- 美国当地时间2024年7月24日，央视记者获得一份法庭文件显示，美国司法部已与波音公司敲定了2.436亿美元罚款认罪协议的细节。波音承认在MAX机型寻求适航认证过程中犯有“密谋欺诈美国政府”罪，接受与2021年暂缓起诉协议等额的2.436亿美元罚款，并承诺未来3年内为合规整改投入至少4.55亿美元。
这份协议同时要求指派一名独立监督员，任期三年，每年向公众汇报波音的整改进展，这三年对波音来说属于“缓刑期”。此外，美国司法部今年5月认定波音违反了双方2021年达成、有效期三年的暂缓起诉协议内容，缘由之一是波音今年1月又发生一起安全事故：一架737 MAX型客机在飞行途中门塞脱落，不得不紧急降落。
- 遗憾的是，两起空难共计346名的遇难者，部分家属已通过律师表示反对该认罪协议，认为对波音的惩罚过轻。很多人不太了解美国的法律流程，所以不明白，为什么波音都承认犯有“密谋欺诈联邦政府”罪了，这不是对遇难者家属的宽慰么？为什么他们反对呢？
这次美国司法部与波音公司敲定的罚款认罪协议，是基于双方在涉及波音737MAX的2018年印尼空难和2019年埃塞俄比亚空难后，“原则上”达成的认罪协议基础上的。波音承认在申请737MAX适航证时欺骗联邦政府有关部门，犯有“密谋欺诈联邦政府”罪，并接受了与2021年暂缓起诉协议等额的2.436亿美元罚款，并承诺在未来3年内为合规整改投入至少4.55亿美元。
在美国的辩诉交易中，为了缓解本国诉讼效率低下的困境，从1974年就确立了辩诉交易制度。这种制度肇始于欧洲文艺复兴时期的英国，一般在刑事案件中，由检察官提出量刑建议，被告再发表自己的意见，双方讨价还价后达成合意，提交给法官审核。针对这次波音致346人死亡的刑事案件，波音受到的惩罚是什么呢？
- 一是没有1个人入狱；二是公司被罚2.436亿美元，占其年收入的0.31%。
- 0.31%的罚款，仅相当于波音1天的收入。受害者家属认为：“认罪协议”不公平，检察官向波音公司提供了受害者家属永远不会接受的让步，并且未能让波音公司对346人死亡负责。
他们希望，波音公司能面临司法审判，并承担更严重的财务后果。他们计划敦促一直在监督此案的Reed O'Connor法官拒绝这笔交易。这名法官曾表示，波音的犯罪行为可能是美国历史上最致命的公司犯罪。
- 在2023年，司法部就曾向波音提出了一揽子和解协议，包括2.436亿美元的罚款、对航空公司17.7亿美元的赔偿和5亿美元的受害者基金。但当时波音拒绝了，只愿意支付2亿美元了民事指控。
- 波音不配合的强硬态度，在今年发生了转变，据称部分来自于2024年1月份的5起事故。包括1月5日737MAX在飞行过程中舱门脱落、1月10日韩国仁川机场737着陆时右翼发动机因飞鸟吸入而起火、1月13日全日空737驾驶舱玻璃碎裂、1月14日芝加哥奥黑尔国际机场两架波音飞机相撞、1月17日美国国务卿乘坐的737氧气泄漏。另外，在波音吹哨人所谓“自杀”后的第3天，3月11日智利南美航空波音787客机突发机械故障，有人嘲讽道：乘客可以带螺丝刀等工具乘机，以帮忙维修。
美国司法部今年5月认定，波音违反了双方在2021年达成、为期三年的暂缓起诉协议内容。一系列事故动摇了投资者的信心,公众信任不再。波音在2023年年底的文件中表示，其库存中有约140架737MAX8飞机，其中包括85架为中国客户提供的飞机。
波音公司于2024年7月24日表示，在短暂的交付暂停后，目前已重新恢复向中国大陆航空公司交付737 Max飞机，以缓解其财务压力。
最后的话：对美国而已，旅客只是失去了生命，波音CEO可是放弃了奖金啊！
谁能提醒我一下币安创始人赵长鹏的罚金总额是多少来着？我查了下好像是28.5亿美元吧？没害死人的币安被罚了28.5亿美元。害死了300多人的波音罚款2.4亿美元。这是新的愚人节笑话吗？美国的人权在哪里？说好的全国停电为救麻雀呢？人命反而不值钱是吧？还是波音罚不得？
- 其实，波音在过去五年中确实遇到了麻烦，但它仍然是美国经济的重要组成部分。它仍然是美国最大的出口商，拥有近15万名美国雇员。该公司估计其经济影响为790亿美元，为遍布全美50个州的9900多家供应商提供160万个直接和间接工作岗位。其商用飞机的唯一重要竞争对手，欧洲制造商空中客车公司，积压了8000多架喷气式飞机订单，这意味着任何波音客户今天订购空中客车飞机都必须等待近十年才能交付！
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