快速中环建设又有新进展！
8月9日
快速中环北线312国道
锡沪路至锡虞立交段（锡山段）
凤翔路至广石路段（惠山段）
改扩建工程主体
正式开建
与此同时
全线都在滨湖的中环西线
也正在紧锣密鼓地推进中
这条城市环线中的穿湖快速路
“紧贴”环湖路
并与东蠡湖深度交织
目前
及其南延工程（梅园立交—高浪西路）
正在推进开工前期工作
启动建设指日可待
9日上午，连夜封闭交通、搭设施工围挡，中环北线“大动脉”——312国道凤翔路至广石路段（惠山段）快速化改造启动施工。
惠山段项目起于凤翔路西侧，主路采用高架桥连续上跨石澄路、广石路等后与惠运大桥衔接，全长约4.1公里。
与此同时，位于我市东北区域的中环北线与东线“牵手段”——312国道锡沪路至锡虞立交段（锡山段）开工建设，两段新开工的北环快速路总长约8.6公里。
锡山段起于锡沪路南侧，终于锡虞立交南侧，为高架+地面道路，全长约4.5公里。两段项目主辅道均为双向六车道，主线设计时速80公里。两段工程预计2026年年底完工。
至此
我市中环北线
312国道快速化改造
所有项目全部开工
分段建设实施
逐步开放交通
不久后
老的312国道经过快速化改造后
将全线高架变身中环东、北线的
重要组成部分
未来
一条环绕我市东、北部区域的
连续高架
将为市区及苏锡常市域快速交通
带来重磅利好
“快速中环”动态成环
市民期待“全闭环”
市建管中心312国道项目负责人介绍，项目方将实施312国道无锡段快速化改造并将部分路段纳入城市“中环”，可破解老的国道路况差、交通信号灯多的痛点。
项目建成后，不仅可畅通城市中环线，更能打通与苏州312国道（太阳路）畅联段，实现苏锡两地中环“牵手”，全程无红绿灯直达。
细阅“快速中环”动态成环图，不难发现：添上新开工的两段后，我市中环南线、东线、北线将先一步“成环成势”，等待位于滨湖区的西线加速建设。
根据规划，无锡快速中环由高浪路—钱荣路—G312组成，总里程约52.5公里。随着已通车的中环南线高浪快速路让市民提前感受到中环魅力，尽快实现中环“全闭环”更为众所盼。
中环西线加速推进
城市路网格局更清晰
开工一段、完成一段、通车一段，“十四五”期间建成中环。
眼下，以312国道快速化改造为主线的中环东、北线已全面开工，部分路段将“先建好、早投用”。
其中，总长17.1公里的中环东线312国道新吴区段起于苏锡交界处望虞河北岸，止于新吴锡山两区交界，将于年内竣工通车；
中环北线除了新开工两段，望江立交西接线（通江大道—惠山大道）段将于年内建成通车，总长3.24公里的锡虞立交至通江大道段年初已建成通车。
位于滨湖区的中环西线与蠡湖、长广溪深度交织，因穿湖新建隧道而备受瞩目，建成后将完善“两环十四射三联”的快速路网体系。目前，中环西线钱荣快速路（312国道—梅园立交）及其南延工程（梅园立交—高浪西路）正在推进开工前期工作，将尽快启动建设。可以预见，当中环西线建成通车时，将直接为内环分流，同时将太湖新城、河埒片区和蠡溪片区的交通流量带入中环。
随着中环加速成环成势
城市快速路网新局面接续打开
助力我市构建更发达的快速路网
多环多射的城市路网格局将更加清晰
还能从根本上缓解
蠡湖大桥、惠山隧道、金城路高架、景渎立交等
内环上的多个堵点
给市民出行带来笃实的获得感
来源：无锡日报
编辑：乙诺 责编：肖肖 编审：李铁锤
热门跟贴