今天要说的主题是，欧盟对中国电动汽车加征关税受抵制，冯德莱恩杀鸡给猴看，先对德国开刀，中方代表继续在欧洲斡旋。据外媒综合报道，围绕欧盟对华电动汽车加征高额关税的博弈，还在持续。在投票表决前，冯德莱恩先对德国下手。其宣布了新一届欧委会成员提名名单。在名单中关键岗位都是西班牙、芬兰、葡萄牙、立陶宛这些相对较小的国家推荐的人，而传统的欧洲权力中心德国和法国推荐的人基本落选，或被边缘化。如法国外长特凡纳只被任命为产业战略执行副主席，其他德法官员在外交、金融、技术安全等关键领域都与之无缘。大家看看，冯德莱恩这招够狠吧，为把欧盟的决策权掌握在自己手里，把德法官员都排除在新一届欧委会之外，而获得重要职务的国家，均是美国在反俄和遏制中国行动中的急先锋，如芬兰和立陶宛等。那有人就问了，为什么冯德莱恩要先对德国下手呢？我们分析认为：
一是，德国一直在反对欧盟对中国电动汽车加征关税的政策，因为德国对中国市场高度依赖，受此关税政策影响最大。而且德国车企在不断向欧盟表达抗议，希望撤销此政策，但冯德莱恩却置若罔闻，仍旧一意孤行地推进其关税政策。并用排挤德国官员在新一届欧盟委员会关键岗位任职的小伎俩，来加强自己在欧盟中的话语权，达到对华电动汽车加征关税的目的。所以，冯德莱恩先对德国下手就不难理解了。
二是，越来越多的欧盟国家开始站出来反对这一对华关税政策。在中欧经贸合作的讨论中，双方代表进行了五场会谈。中国商务部部长王文涛紧急出访欧洲进行外交斡旋，希望避免中欧贸易摩擦加剧，通过对话解决欧盟对华电动汽车加征关税的问题。中国的这一立场得到那些深度依赖中国电动汽车和柴油国家的支持。德国副总理哈贝克在与商务部部长会晤中表达了对欧盟关税政策的反对，哈贝克表示，德国政府不支持对中国电动汽车征收关税，并承诺将竭尽全力推动欧委会寻找一个和谐共处的解决方案，力求避免中欧贸易冲突的爆发。
三是，在投票前双方都在做工作。原定于9月25日，欧盟27国将投票表决，来决定是否对华电动汽车加征关税。在这一至关重要的投票前，冯德莱恩宣布了新一届欧委会成员的提名名单，排挤反对其政策的国家。中国商务部部长王文涛临紧急启程前往欧洲，展开了一场紧张而微妙的外交斡旋。
总之，在欧盟对华电动汽车加征关税问题上，中国是坚决不会让步。中国外交部发言人表示，中方希望欧方能够展现诚意和行动，认真考虑中国行业的合理关切与建议。若欧委会坚持其立场，中方将采取必要措施，坚决维护中国企业和产业的合法权益。据知情人士透露，在中方发出警告后，欧盟决定“退一步”，原定于25日的投票日期被延迟。
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