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“突，突，突……” 伴随着阵阵轰鸣声，TBM的刀盘飞速旋转，犹如钢铁巨龙般往前突进，坚硬的壁面迅速被切削破碎，这是环北广东工程云开山隧洞施工现场的一幕场景。截至9月底，环北广东工程累计完成盾构和TBM始发12台，始发任务完成过半，为工程加快建设注入强大动力。
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粤海环北8号盾构机正在作业
环北部湾广东水资源配置工程是国家水网骨干工程、国家150项重大水利工程，由粤海控股集团负责投资、建设和运营管理，是广东历史上引水流量最大、输水线路最长、建设条件最复杂、总投资最高的引调水工程。工程全长490公里，其中隧洞279公里，占线路总长的57%，采用盾构和TBM施工的隧洞总长约160公里，共投入24台盾构和TBM设备施工。
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环北广东工程贵子支洞
截至目前，环北广东工程全线24台设备已出厂验收16台，12台已正式始发，工程累计完成投资85.9亿元，累计完成隧洞掘进30.1公里。项目建成后，将彻底解决雷州半岛千百年来苦旱问题，每年退减地下水近6亿立方米，新增灌溉面积185万亩，惠及四市1800万人民，赋能区域协调发展。
来源：湛江云媒、“环北部湾广东水资源配置工程”微信公众号
文字：记者张永幸 通讯员刘兵
编辑：马栩杰
审核：路玉萍 郑时雨
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