近日,在成资大道A段两座涉铁桥梁的施工场地上,机械轰鸣,车辆来回穿梭,建设者们全力以赴抢工期、抓进度,一场决战四季度的“战役”正如火如荼地展开。这是我市首条中心城区外环快速路中各大项目开足马力奋力冲刺的一个缩影。

成资大道下穿成渝高铁桥建设现场。
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成资大道下穿成渝高铁桥建设现场。

走进位于临空经济区雁江镇石场村的成资大道下穿成渝高铁桥建设现场,一片繁忙的施工景象映入眼帘。只见桩基和承台已经稳稳地扎根在大地,6个尚未完成的墩柱周围,施工人员正在熟练地捆扎着钢筋,将其编织成坚实的骨架。关模的工序有条不紊,每一块模板都严丝合缝。一旁的盖梁施工也在同步推进,与墩柱施工相互呼应,共同朝着年度目标任务攻坚奋进。

据了解,成资大道下穿成渝高铁桥全长188米,是成资大道A段两座涉铁桥梁之一。另一座是成资大道上跨成渝铁路桥,全长168米,该桥顺接成资大道A段800米新建段后与蜀都大道东延线资简段建设工程(文龙寺至蜀乡大道段)相接构建成环。这两座涉铁桥梁是成资大道A段全线贯通的关键性节点。

成资大道下穿成渝高铁桥。
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成资大道下穿成渝高铁桥。

而在雁江镇前进村的成资大道上跨成渝铁路桥施工现场,又是另一个紧张而有序的画面。转体主墩施工正在争分夺秒地进行,现场吊车林立、焊花飞溅,施工人员正在抢抓工期,进行上承台的钢筋绑扎和混凝土浇筑,为桥梁成功转体打好坚实基础。

“目前,成资大道下穿成渝高铁桥正抓紧进行墩柱与盖梁的施工,预制梁已经浇筑完成,预计12月启动预制梁架设,力争年底前实现功能性通车。”成资大道涉铁桥项目负责人张闯满怀激情地说,“同时,成资大道上跨成渝铁路桥也在抢抓施工‘黄金期’,全力冲刺,争取年前实现桥梁转体。”

成资大道上跨成渝铁路桥施工现场。
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成资大道上跨成渝铁路桥施工现场。

据悉,市首条中心城区环线总长34.8km,利用已建成的成资大道、希望大道、城南大道、外环路、临空娇子大道西延线、科创大道等道路,和建设中的蜀都大道东延线简段建设工程(文龙寺至蜀乡大道段)、成资大道A段两座涉铁桥梁和800米新建段构建而成。目前,3个在建项目正铆足干劲抢进度,全线贯通后将打通城区东北部环线、疏解城区西部外环线北段货运车辆,提升市民出行便捷度,着力提升城市品质。

环线中的蜀都大道东延线资简段建设工程(文龙寺至蜀乡大道段)项目的建设也传来了振奋人心的消息。11月2日凌晨,该项目控制性工程之一的董家坝沱江特大桥主桥合龙。目前,引桥最后一跨的建设正在紧张开展,防撞护栏施工和桥面附属施工同步进行。

“我们正在进行董家坝沱江特大桥的桥面系施工,接下来将进行桥面铺装和路面施工。”项目质量技术部负责人刘隆杰告诉记者,本项目预计将在今年12月底完工。

资阳中心城区外环快速路示意图。
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资阳中心城区外环快速路示意图。

据市交通运输局重点项目管理办公室工作人员刘操介绍,资阳中心城区外环快速路是2024年交通建设大会战的重点项目之一,也是跟老百姓生产生活息息相关的一项民生大事。目前,环线的三个在建项目正按照时间节点迅速推进。其中,蜀都大道东延线资简段建设工程(文龙寺至蜀乡大道段)和成资大道A段800米新建段预计在今年年底具备通车条件。成资大道两座涉铁桥梁正在由项目业主和施工单位优化施工组织,加快项目推进。

资阳中心城区外环快速路,就像一条温暖的纽带,建成后市民随便从哪条高速或高铁下来,都可以直接沿着这条环线到达城区的任意一个地点。它不仅可以有效缓解城市内部的交通压力,还将加强资阳与成渝地区的交通联系,加快资阳融入成渝“双圈”的步伐。

实习生 罗荣西全媒体记者 黄智微 刘一笑

来源:资阳观察