八名知情人士告诉路透社，特朗普过渡团队正在考虑一位前优步（Uber . n）高管和三名现任或前任共和党国会议员——其中一人现在是福克斯新闻的主持人——来领导美国交通部。
三位消息人士称，特朗普的捐赠者、与埃隆·马斯克有社交关系的科技企业家埃米尔·迈克尔（Emil Michael）已成为领先的竞争者。其中两位消息人士表示，支持特朗普的科技高管支持这位前优步高管。
七名消息人士称，其他候选人包括密苏里州众议院议员、交通和基础设施委员会主席格雷夫斯（Sam Graves）、即将离任的路易斯安那州共和党众议员格雷夫斯（garrett Graves）和前威斯康星州众议员达菲（Sean Duffy），后者现为福克斯新闻主持人。
山姆·格雷夫斯在一份声明中表示，如果被邀请担任交通部部长，他将感到荣幸，并将考虑这一职位。加勒特·格雷夫斯的发言人没有对交通部的前景发表评论，但表示他一直在为特朗普的竞选活动提供交通和基础设施问题的建议。
迈克尔拒绝置评。达菲没有回应记者的置评请求。
在某些情况下，接受路透社采访的八位消息人士对最有可能被任命为交通部局长的候选人给出了不同的说法。其他竞争者也有可能出现。
其中一位消息人士表示，埃隆·马斯克（Elon Musk）是科技企业家迈克尔·马斯克（Michael Musk）的“粉丝”。根据迈克尔的网站，他是马斯克火箭公司SpaceX的投资者。
路透社无法确定马斯克是否主张聘请迈克尔担任交通部局长。
过渡计划
路透社援引一位接近特朗普和马斯克过渡计划的消息人士的话说，马斯克是世界上最富有的人，也是特朗普最大的竞选支持者之一，预计他将在特朗普的其他任命中对交通部部长的人选施加影响。
联邦记录显示，马斯克向一个支持特朗普的支出团体捐赠了至少1.19亿美元。
该部门每年的预算约为1100亿美元，负责监管管道、铁路、汽车、卡车、运输系统，以及为高速公路维修和其他基础设施项目提供联邦资金。它还制定汽车和卡车的燃油经济性标准，监管航空业，并通过下属机构联邦航空管理局（Federal aviation Administration）负责空中交通管制。
包括国家公路交通安全管理局（NHTSA）在内的美国交通部负责监管包括马斯克的特斯拉（Tesla）在内的汽车制造商。马斯克曾表示，在特朗普政府领导下，他将寻求推动对特斯拉有利的自动驾驶汽车监管变革。
NHTSA正在调查特斯拉的撞车事故，其中一些是致命的，涉及其“全自动驾驶”系统，该系统不是完全自主的，需要人类驾驶员严格关注。该机构还在调查，该汽车制造商去年宣布召回200多万辆安装了新自动驾驶系统的汽车是否足够，此前有20起事故发生在安装了新软件的汽车上。
特斯拉和马斯克没有回应置评请求。
特朗普过渡团队发言人卡洛琳·莱维特（caroline Leavitt）拒绝对交通运输部长候选人发表评论，称最终人选将在确定后公布。
2017年，在美国前司法部长埃里克·霍尔德对优步的工作场所文化进行调查后，迈克尔离开了优步。在一名前工程师在优步提出性骚扰投诉后，优步聘请霍尔德对公司文化进行广泛调查。
作为优步联合创始人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）最亲密的同事之一，迈克尔帮助监督了合并、收购和融资。离开优步后，迈克尔创办了一家投资公司，在初创公司董事会任职，并为Coatue Management等专注于科技的对冲基金公司提供咨询服务。
在奥巴马政府期间，迈克尔曾担任白宫研究员，2009年至2011年在国防部担任罗伯特·盖茨（Robert Gates）的特别助理，负责监督阿富汗、伊拉克和巴基斯坦的项目。
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