据第一财经报道，美国当选总统特朗普携关税威胁重返白宫。
作为跨大西洋关系中的传统盟友，欧盟虽然在心理准备上更加充分，但较之四年前，欧盟内部分歧加剧，外部安全问题加剧。
北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心主任、教授崔洪建接受第一财经记者专访时表示，当前欧洲面临的形势比特朗普首任期更严峻，欧美关系的焦点议题已从经贸扩展到安全领域，美国掌握着这些议题的主导权。
11月，特朗普的再度当选引发了欧洲各国的广泛担忧，因为他在上一次任期内的经济政策给欧盟带来了深远的影响。
比如，当时特朗普以“美国优先”为核心，采取了高度保护主义的立场，直接影响了欧美之间的贸易关系。
特别是针对欧洲汽车和农业产品的关税措施，让依赖出口的德国和法国等国家感到压力重重。
在特朗普首个任期结束后，拜登政府试图恢复欧美关系，通过一系列盟友政策，特别是借助跨大西洋的合作来共同应对全球化挑战。
美国候任总统特朗普在几个月前接受采访时，对欧盟向美国“倾销”产品极度不满，并扬言报复欧盟。他表示拜登任期内，很多欧洲公司正在攫取美国的财富，向美国市场倾销产品。自己上台后如果欧盟还不改变现状，那么他们就要动手征税了，首轮税款可能在10%以上。特朗普不否认对中国征税60%的说法，但他一直认定美国的“贸易敌人”不止有中国一个，欧洲和日韩等国家都在其名单上，只要不符合美国利益优先原则，就有可能动手。
13日，马克龙在讲话中提到，欧洲很有可能会因为特朗普的经济政策而分裂。
他给出了两个理由，一方面是下一届美国政府可能会采取极端的贸易保护政策，甚至不惜冒着拆解美欧价值链的风险。那么极度依赖美国经济合作的欧洲国家，可能就不得已向美国妥协，从而导致欧洲分裂；
另一方面是因为，美国还有可能借着对华征收高关税来迫使欧洲和中国脱钩，但同时又告诉欧洲人，“我们也要对你们加征关税”，导致一些经济高度依赖中国的欧洲国家，以及依赖美国的欧洲国家走向分裂。
对中国电动汽车发起反补贴调查，就是法国推动的，在讨论要不要对中国电动汽车加征关税的决议上，法国也毫不犹豫地投了赞成票。虽然马克龙动不动就提到欧洲战略自主，呼吁欧盟不做美国的附庸，但是欧盟对中国电动汽车加税，显然就是跟随美国做出的决定，法国政府之所以同意，也是以为这样既能逼着中企到欧洲投资建厂，还能跟美国政府换取好处。只不过如今形势有变，特朗普上台让相关计划落了空，马克龙也不得不考虑现实利益。
德国政坛这几天的大地震，就是一个很典型的例子。因为在财政方案上的分歧，朔尔茨主导的红绿灯联盟解体，德国自民党宣布撤回对朔尔茨政府的支持，朔尔茨如今将面临政府信任投票的重大考验。
德国又是欧盟内部的主要经济体，如今无论是政治稳定，还是说经济状况，在各个方面都难言体面。在欧洲范围内，德国所面临的状况很有代表性，也暴露了欧盟内部的深层次困境。
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