特朗普还没就职，欧洲就已“风声鹤唳”，似乎认为他们是首个被特朗普“开刀”的对象，而且他们也终于意识到，对待中国的态度该变了。
如今，特朗普胜选，让欧洲感到威胁。近日，法国总统马克龙和德国总理朔尔茨同时发出了警告，他们担心特朗普的政策会把欧洲拖入一场新的贸易风暴中。
（法国总统马克龙）
特朗普在对外贸易政策上，一向立场强硬，甚至不惜使用“关税战”这一武器来保护美国市场。而马克龙发出的警告，透露出要是欧洲贸然参与这场游戏，不仅得提防被摧毁的欧美合作价值链，还得注意避免因美国对华征收高额关税而被逼迫与中国脱钩，另外还要面对来自美方巨额关税的直接压力。这无疑可能使欧洲面临分裂的风险。
再看德国总理朔尔茨，他指出，美国正在通过补贴政策将生产制造拉回本土，同时用高关税封锁进口，这无疑是在逼迫欧洲重新审视自己的竞争力。换句话说，欧洲无法承受夹在中美之间，承受一场“两线作战”的贸易战争。
（德国总理朔尔茨）
面对未来的不确定性，中方显然是稳定且友好的合作伙伴。多次明确表示希望看到一个能够实现战略自主的欧洲，中国在多极化发展方面给欧洲提供了更大的空间。相比之下，特朗普充满不确定性，将“关税战”当作所有对外事务的基石，使得欧洲不得不考虑谁才是未来更好的伙伴。
曾经，法国对加征中国电动汽车关税跃跃欲试，意大利也跟随其后。德国虽然持反对意见，但在摆脱对华供应链依赖这个问题上与法国达成了共识，这也让加税议案通过了初期流程。然而，随着特朗普的威胁声越来越尖锐，法国和德国终于意识到，与其与中国为敌，不如准备迎击“特朗普冲击”，和中方握手言和，以保持欧洲的团结。
（特朗普）
欧洲对特朗普的戒备不仅仅源于他本人，而是整个欧洲近年来在国际关系中感受到的一种失落。自俄乌冲突以来，欧洲在军事和经济上的自主性面临挑战。军事上仍依赖美国庇护，经济上被迫削减对俄罗斯能源的依赖，产业竞争力在与中国制造的较量中显得力不从心。
并且现在还有一个让欧洲被打脸的事，之前欧盟要对中国新能源汽车发难，但是却没有影响到我们的发展。中国的新能源汽车年产量首次突破1000万辆，成为全球首个年度产量过千万的国家，而这仅仅用了十年左右时间。这一成就背后，是中国在政策、技术和基础设施三方面的持续投入与创新。
（中国电动汽车出口）
中国的成功无疑给欧洲带来了两点启示：其一，如此迅猛的发展速度证明了市场化、产业化、规模化目标的实际可行性；其二，如果欧洲不尽快调整策略，那些在指尖流逝的机会可能永远不会再来。
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