香港首富李嘉诚把全球43个港口打包卖给美国，连巴拿马运河“咽喉”都拱手相让，11天过去了，官媒《大公报》终于忍不住发声了，对李嘉诚连发五问怒斥“没腰骨”，港澳办连夜转载开撕。那么这场商战背后又藏着多少中美暗斗呢？
“美国要啥我给啥！”3月4号，李嘉诚突然宣布以228亿美元将43个港口卖给美国贝莱德财团，包括巴拿马运河两端的关键港口！这个时间点正卡在特朗普刚威胁要“武力收回巴拿马运河”，李嘉诚立马就送货上门。
李嘉诚这个动作太令全国人民愤怒了，在中美博弈的高潮期，美国正对中国“一带一路”疯狂围堵的时候，他把港口一卖，我们中国27%的货轮就会遭美国“卡脖子”收费。卖了国外的港口，李嘉诚居然还保留内地60%利润的港口，比如深圳盐田港，这是不是用国家的钱赚自家的钱？
这次连巴拿马总统都懵了，说中企扩建运河时预案都做了三套，花了这么大的精力，结果你转手卖给了仇家？
看到李嘉诚这一幕，人们马上就想起了霍英东抗美援朝冒死运物资，任正非被断供芯片仍硬刚，而李嘉诚是在“赚中国的钱，送美国的权”。
“商人可以逐利，但不能没底线这哪是买卖？分明是给美国递刀。美国盯上巴拿马运河港口，就是为了锁死中国。美国可以用军事手段精准卡位，巴拿马运河是美军调兵的捷径，控制港口就等于捏住了中国航运命脉；美国对我们可以进行经济勒索，未来中国货轮必定会额外收取“政治附加费”，物流成本暴涨；此外，美国还可以升级对我们的监控，随时查中国货船，敏感商品全部曝光。
”终于香港《大公报》忍不住，连发两篇檄文，对李嘉诚发五连问直戳李嘉诚的脊梁骨，把李嘉诚钉上“爱国审判台”：为何在中美对抗时卖战略资产？所谓商业行为是否暗藏政治算计？国家利益与个人利益有冲突的时候，该如何选？巴拿马港口成美国打压中国工具咋办？中国航运安全谁来守护？港澳办官网连夜转载这篇文章，虽未点名但句句诛心：“莫天真，勿糊涂！”
李嘉诚到底是商人还是“卖国贼”？“跑路大王”绝非浪得虚名，这种事，以前李嘉诚可没少干：2013年，中国楼市巅峰期抛售内地资产，套现千亿他溜了；2022年，“买下半个英国”后反手甩卖，一场人多少人哭惨的能源危机他躲了；2025年，中美火药味最浓时卖港口，再赚190亿美元他跑了。
美国想锁死中国的海运，没那么容易，我们中国早留有后手：我们有陆权通道，中欧班列、中老铁路疯狂扩建，运费直降30%；我们有新运河计划，尼加拉瓜运河已勘探好了，一旦开建直接废掉巴拿马运河的优势；我们还有全球港口备份，比如希腊的比雷埃夫斯港，斯里兰卡的汉班托塔港，都是我们中国的海运跳板。
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