小火箭出品
本文作者：邢强博士
由上图可见，进步无人货运飞船是由联盟7K-OK的这一支脉发展而来的。而后来的进步M则与联盟T的技术有很大的关联。
进步-M飞船的货舱容积为7.6立方米（基本款进步号为6.6立方米），拥有2.6吨的上行货运能力（基本款进步号为2.5吨）。而制导控制系统的升级更是极大地增强了进步飞船的在轨飞行能力：由原来的自主飞行3天的能力跃升为自主飞行30天。
就在进步号货运飞船得到升级后，准备大力推进苏联太空探索事业发展的时候，红色帝国轰然倒塌。空留和平号空间站与进步号飞船在太空中孤零零地漂浮着。
不过，进步-M飞船还是坚强的。她继续为和平号空间站服务。
进步-M飞船一共为和平号空间站运送了43次物资。可以说，如果没有进步飞船，和平号空间站是很难在轨维持正常运营的。苏联不在了，不过苏联留下来的这款小飞船与已显老态的和平号空间站依然在支撑着那些曾经无比辉煌的太空梦想。
至此，进步号系列无人货运飞船已经为礼炮-6号、礼炮-7号以及和平号空间站执行了85次任务，全部发射成功，任务完成得不错。
这85次任务，小火箭不再一一赘述。进步号在不断进步，然而，能够平静地面对变故，能够从容地应对太空环境的和平号，却没能赢过岁月。进步号跟上了时代的步伐，但是她一直以来支撑着的和平号空间站，终究要走到寿命终结的那一天。
然而，进步号是不甘心的。小火箭在这里，要特别指出2艘对和平号空间站有重要意义的进步号货运飞船。
上图为和平号空间站，由发现号航天飞机摄于1998年6月12日。第一个舱段于1986年2月20日升空的和平号空间站，终于还是要垂垂老去了。
公元1999年7月16日，世界标准时间16点37分33秒，进步-M42号飞船发射升空。小火箭认为，进步号飞船此时虽然无言，但是她知道此次任务的目的，一定是含着泪的。
1999年7月18日，世界标准时间17点53分21秒，进步-M号货运飞船与和平号空间站自动对接，为最后一批留守在和平号空间站的宇航员送来补给。
1999年8月27日，最后一批留守的3名宇航员搭乘联盟TM-29飞船离开。
随后不久，和平号空间站的主控电脑、陀螺仪相继关闭。升空13年了，累计出现2000次故障的和平号，带着1000多处仍未解决的故障，失去了意识和动力，成为了一艘在太空中漂流的古船。
但是，进步M42飞船不会让和平号就这样坠入历史的。
公元1999年9月7日，进步M42飞船发动机的一次奋力的工作打破了和平号空间站的死寂。
是的！这艘卸掉补给品后，总重不足7吨的小飞船，正在奋力顶推重达129.7吨的和平号空间站！她在用自己全部的力气，努力让已经成为一堆毫无意识的钢铁的和平号空间站维持在原有的轨道上。
进步号飞船受全世界对太空探索依然怀有热情的人之托，努力延长和平号的在轨寿命，为她争取哪怕是无比渺茫但仍有一线希望的机会。经历过太多风云的进步号知道和平号的意义，知道那过去的荣耀，也知道未来的梦想。
通常来说，进步-M型货运飞船对接到空间站之后，会与空间站一起在轨飞行1个月（后来对接到国际空间站的时候，可以延长到3个月）。
而这艘拼尽全力维持和平号轨道高度的进步飞船，顶着19倍于自身体重的毫无反应的和平号空间站，在太空中足足飞了200天零13小时。
她以自己的全部力量，全部生命，让和平号空间站在系统关闭后，仍然能够绕地球飞行。（进步M42飞船绕地球飞行了3168圈）。
2000年2月2日，进步M42几乎耗尽了自身的所有能源。她完成了历史交给她的使命。她知道，再待在和平号上的话，自己本身也有成为和平号的负担。当天3点11分52秒，进步M42用最后一丝力气与和平号分离。3小时后，进步M42坠入稠密大气，烧毁。
不过，进步M42是带着希望坠毁的，在她与和平号分离的那一刻，她知道新的货运飞船已经升空。未来，一艘私人赞助的联盟飞船会带着2名工程师登入她奋力维持生命的和平号，来勘察是否有维护升级并改造为一个太空电影工作室的可能。
但是，和平号空间站最终还是没有取得足够的经费。2001年1月24日，进步M1-5飞船升空（未携带任何食物和水，飞船里灌满了燃料，是正常燃料搭载重量的2.5倍）。1月27日，该飞船与和平号对接。
进步M1-5飞船执行了一个令很多人心痛的任务：亲手结束和平号空间站的生命。进步M1-5通过两次点火，将和平号送入一个近地点165公里，远地点220公里的高度极低的椭圆轨道上。3小时后，2001年3月23日，世界标准时间，凌晨5点08分，进步M1-5飞船火力全开，一头将和平号顶入稠密大气，与和平号一起在空中解体。她们的碎片坠入了南太平洋的尼莫点附近。
在整个和平号空间站15年的生命里，共有31艘联盟载人飞船与其对接。而与和平号对接过的进步号无人货运飞船，则足足有 62艘，恰好是联盟载人飞船数量的2倍。
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