小火箭出品
本文作者：邢强博士
2003年5月9日，协调世界时04时29分25秒，一枚M-V固体运载火箭的点火象征着日本也加入了小行星探测国家的行列，成为了世界上第2个发射小行星探测器的国家。而这枚火箭则立刻引起了全世界导弹设计师的注意。
M-V火箭是日本宇宙航空开发机构JAXA组织研发的三级固体运载火箭（可拓展为四级）。该火箭采用运载火箭中少有的倾斜发射的方式进行发射。（采用倾斜发射对外公开的原因是考虑到火箭发射失败的可能，需要尽快让火箭飞到海面上空，尽量减少对发射场的危害。）
这款火箭高30.8米，直径2.5米，发射质量达137.5吨（四级拓展型号为139吨）。
M-V火箭137.5吨的发射质量远远超过美国“和平卫士”洲际弹道导弹的87.75吨。考虑到M-V火箭的发射质量和入轨精度，该火箭拥有改为射程超过1.5万公里，弹头重量超过2吨的洲际弹道导弹的潜力。
上上图为美国和平卫士洲际弹道导弹，上图为一枚和平卫士洲际弹道导弹在一次多弹头打靶试验中，多枚弹头再入大气命中夸贾林环礁预定目标的场景。
有关多弹头，详见小火箭的公号文章《战略导弹多弹头技术的由来与发展》。
2006年9月22日，M-V固体运载火箭进行了最后一次发射后，宣布退役。
但这并不是日本迫于国际压力主动选择放弃拥有快速改为洲际弹道导弹潜力的火箭，而是因为他们有了更好的更具备快速反应能力的新款固体火箭：埃普西隆号。
小火箭不得不被埃普西隆号火箭的固体火箭发动机所吸引！该火箭的第一级采用一台直径达2.5米的固体火箭发动机！
能够研制这种级别的固体火箭发动机的国家全部拥有自己的洲际弹道导弹。
这种推力1580千牛，工作时间可达120秒的火箭发动机是洲际弹道导弹的理想动力。
实际上，埃普西隆火箭的很多技术指标也远远高于普通的商业航天火箭。
比如，普通的商业运载火箭，从发射项目确定到发射，会至少有1个月的时间用于准备。日本M-V火箭时间稍长，为41天。而埃普西隆火箭的准备周期只有6天。而一旦在发射场完成载荷的测试，埃普西隆火箭能够只用150人，在3小时的时间内就能完成发射。
另外，埃普西隆火箭一直在开发的网络遥控技术也已经实现。在紧急情况下，整枚火箭可以不依赖测控大厅，仅用一台能够连接到互联网的笔记本电脑就可以遥控发射。这款导弹，噢不，是火箭，还使用了人工智能自检技术，相关的细节可以在后续和大家一起详细聊。
这些技术都为该火箭改进为洲际弹道导弹提供了可能。
埃普西隆火箭发动机的壳体为超高性能碳纤维-环氧树脂缠绕而成，其喷管则是装有整体喉衬的碳-碳材料制成。发动机整体可由超声波进行无损检测。
这些技术都使得该火箭可以成为一款投掷能力超过2吨，最大射程超过1.2万公里的大型洲际弹道导弹的同时拥有足够的战场环境生存能力和搭载分导式多弹头改进潜力。
在能够进行冷静分析和拥有全球视野的好友的鼓励下，小火箭顶住有可能引来疯狂回应的压力和风险，在本文探讨了日本拥有洲际弹道导弹的潜力。
文末，向所有一直以来关心和关注小火箭的好友们发布一个好消息：
小火箭荣获网易新闻“年度最佳签约作者”和“年度态度风云作者”两项荣誉！
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感谢大家！
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本文是邢强博士原创文章，属小火箭悦读系列。网易新闻·网易号“各有态度”特色内容。欢迎朋友圈转发。
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