中国仅此一条，14车道高速，最左侧车道司机看不清最右侧车道司机|163

我们都知道，交通的便利程度，永远是衡量一个国家国力的重要标准。中国的老一辈建设者就深知这个道理，新中国建设初期，就喊出了“要致富，先修路”的口号。

中国的道路基础建设虽然起步晚，但发展快，很多方面已经后来居上，赶超了很多国家。比如中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。但是高速公路不仅要长度，也要宽度，才能容纳更多的车流量。那中国这么多高速公路中，最宽的是哪一条呢？咱们一起来看看。

位于广东省深圳市龙岗区，有一条国内少见的超宽高速公路——水官高速。这条高速公路西起布吉街道水径村，在龙景立交与布龙公路，南坪快速路、清平高速相连，途经布吉、南湾、平湖、横岗街道，与布澜路、丹平快速、G25长深高速、横坪路和G15沈海高速互通，东至龙岗中心城，是深圳市西南至东北方向的主干道。

水官高速1995年初正式开工建设，2001年12月30日建成通车，收费路段全长20.14公里。总投资达到9.8亿元。2009年3月，水官高速再度开工扩建，2011年7月扩建完成，扩建路线全长13.465公里，总投资12亿元。

不少人好奇，水官高速其实不算太长，为什么从修建到扩建，花费多达20多亿呢？答案是因为它“宽”，特别是扩建以后，采用设计速度为80km/h的内侧双向六车道高速公路+外侧双向四车道辅道设计标准，使得水官高速成为中国第一条双向10车道的高速公路。

但它的宽度其实还不止10车道。在平沙（丹平高速出口）至水盐（武深高速出口）区间更是达到了双向14车道，是名副其实的全国最宽高速公路。

这个宽度是个什么概念呢？中国高速公路宽度标准是这样的：双向4车道是2*7.5m，双向6车道是2*11.25m，双向8车道是2*15m。由于还没有14车道的宽度标准，我们只能按照8车道的宽度标准算，每条车道约3.75m，14车道就是50多米。相当于中间隔了两个篮球场，这样的高速上开车，可能最左侧车道的司机，也看不清最右侧车道司机的长相。