这些年来，李嘉诚在英国的布局为李家建立了强大的财富基础，因为他的投资大都是垄断性民生行业，主要领域包括天然气、电力、供水等等。
其中，电力投资是李嘉诚在英国投资的一个重要利益来源。英国作为全球人均电价最贵的国家之一，早已默认了六大电力公司进行垄断经营。
而就在这六大电力公司中，李嘉诚收购的EDF占据了英国整个电力市场将近11%的份额，电价高、市场大，李嘉诚依靠在英国投资的电力产业赚得盆满钵满。
虽然之后英国对电力市场做了改制，但是李嘉诚在英国电力方面的投资依旧是重中之重。
而就在近日，李嘉诚在英国迎来了一个劲敌——特斯拉。
根据外媒报道，特斯拉已经向英国的英国天然气与电力监管局提交供电许可申请，希望能够在英国开展电力供应相关的业务。
作为新生之秀，在李嘉诚这类老投资家面前，可能很多人都觉得特斯拉占不到什么便宜。事实上，特斯拉这次布局英国是带着“宝贝”来的，那就是“虚拟电厂”。
所谓的“虚拟电厂”主要是由发电系统、储能设备、通信系统构成的，可以实现电量的供需平衡，在充分满足用电需求的同时还能更好地实现经济性，具体的模式和国内的光伏差不多。
按照特斯拉给出的协议，就是在与当地政府合作之后，为当地居民的房屋上免费安装上太阳能电池板和电池存储装置。然后特斯拉可以根据当地电价来调整电能储备，也就是在电价低的时候买电储备，电价高的时候卖电赚钱。这一套思路已经在澳大利亚运营成功了，现在特斯拉准备转战英国电力市场。
如此优越的供电科技与英国的电力市场相互适应，本身英国的电力市场就是高度私有化的，无论是供给平衡还是经济性方面都有一定的缺陷。
如果特斯拉加入的话，不仅可以减少英国的供电能耗，同时也实现了居民用电的便利性。
这样一来，包括李嘉诚在内的英国六大供电公司就会面临巨大的竞争压力，而李嘉诚在英国供电市场的投资自然也会受到影响。
现在特斯拉只是递交了供电许可申请，其带着“虚拟电厂”进入英国供电市场虽然不是板上钉钉的事情，但也是八九不离十了。
如果特斯拉成功在英国运营起了“虚拟发电”，那么下一步有很大的可能会在中国。
在2020年2月份，马斯克就公开表示会把旗下solar city的光伏业务带到中国。毕竟特斯拉的光伏产业也在逐步走向世界，中国的电力需求大，所以很容易成为其下一步重点布局的地方。
只不过，中国本身的光伏产业就已经发展得很不错了，如果特斯拉投资过来，可能竞争力也是会受影响的。
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