36氪独家获悉,大疆车载已经获得比亚迪的项目定点,将为后者提供高级别辅助驾驶技术方案。“先合作的车型是海狮。”消息人士透露,合作方案中包括不依赖高精地图的城市NOA(Navigate on Autopilot,即城市领航辅助驾驶)。
海狮是比亚迪海洋生物系列的一款纯电SUV车型,预计年内上市。此前,比亚迪海洋生物系列已经发布了B级轿车海豹和A0级别的海鸥。
随着特斯拉国内降价效果明显,以及年内小鹏等将推出20万-30万元纯电SUV,市场竞争将十分激烈。这意味着,比亚迪海狮必须在智能领域将配置拉满,至少短板不能太明显,才有一定竞争力。高级别辅助驾驶功能很难缺位。
有业内人士告诉36氪,2022年是高速NOA量产之年,而今年将是城市NOA重要的上车之年。此前,行业已经有多家智能驾驶Tier 1宣布推出无需高精度地图的城市NOA方案,大疆车载也是其一,并且其方案相当具有竞争力。
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