“10次事故9次快”，我们经常在道路旁看到这种类似的提示语，提醒驾驶员们开车要慢一点，安全最重要。
可是，很多人把这样的提醒当成耳旁风，认为自己的驾驶技术过硬，悲剧根本不可能发生在自己身上。
殊不知，开车，并不是一个人在战斗，自己一个人驾驶技术好、并不代表别的驾驶员技术好。如果遇到缺乏经验的驾驶员，面对突发状况时不能采取有效措施，自己驾驶技术再好也可能发生危险。
有数据表明，大部分交通事故发生的原因都跟超速行驶有关，所以只要能慢一点，事故必然会少一点。
10月18日上午8点半左右，广州广园中路发生一起交通事故，一辆蓝色宝马车与出租车相撞后侧翻，撞上桥墩后起火自燃，37岁的宝马驾驶员冯某死亡。
这起交通事故发生的根本原因，就跟超速有一定的关系！
据介绍，该路段限速行驶60码，可根据多段行车记录仪曝光的画面来看，宝马和出租车都有超速的可能，而且后面官方通报也恰恰证实了这一点：两车均有超速。
如此拥挤的路道，而且又是早上的上班高峰期，车流量特别大，超速行驶发生这样的危险也在意料之中了。
很多网友怀疑两车有开“斗气车”的嫌疑，相关部门表示，暂未发现相关证据。但“两车均存在超速行驶的违法行为”。
有记者联系了该出租车公司，工作人员表示，“我们的司机已经很尽力去刹车了，视频中可以看到，一切等待官方通报为准。”
事故发生之后，有网友扒出了宝马车主的身份：37岁，冯某，某经济联社社长。
有网友爆料说，冯某上有老下有小，家里有房产出租，资产千万，平时在村里面都是蛮很困难的，这次碰上硬茬了，真是有钱享不了福啊，现在老婆孩子都要改姓了。
事故发生之后，出租车司机被控制接受调查，如今两者都有超速的违法行为，出租车司机可能也会承担一定的责。
对此，有网友愤愤不平：看来倒霉的还是穷人。视频中可以明显看到宝马左右穿梭，完全无视他人安全，这不是开的太快了，是开的太低了。要怪就怪这桥墩吧，如果没有桥墩应该也不会出事。
因此，网友说，出租车司机如果要承担责任，也只是承担超速的责任，次责。至于该起交通事故的责任，应该由宝马车一人承担，主责。
从多段视频中可以看到：
宝马车刚开始想变道到出租车前面，但出租车司机并没有礼让；
后来宝马车跟着出租车后面行驶一段距离后，开始从最右边车道跨过中间车道变到最左边车道；
随后，又从最左边车道跨过中间想变到最右边车道，也就是出租车前面。就在这时，被出租车撞上了，随后侧翻撞上桥墩。
就在这非常短的时间内，宝马车从最右边变道到最左边，又从最左边跨越中间车道到最右边，简直是插刀锋式插队变道。
我们都知道，车辆变道要打转向灯，而且要留足充分的距离。
但从视频中可以看到，在二者都不具备的情况下，宝马车依然左右穿梭变道，最强大的车流量面前完全无视交通规则，出事也是迟早的事。
虽然现在真像出来了，但怎么划分责任？还需要相关部门秉公执法，我们翘首以待吧。
在此提醒广大驾驶员：宁慢三分不抢一秒，不要超速行驶，也不要开斗气车！交通规则牢记心中，时刻提醒自己注意安全，安全才能到家！
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