车评台|看创新纯电动BMW iX1如何以更均衡品质成为六边形战士|bmw|ix|六边形|宝马|新能源汽车|电动车

车评台|

从萧山机场到湖州西塞山大约120公里的路程，一路畅行，1个半小时就到了。路好走，车也顺手，这辆创新纯电动BMW iX1无论起步加速或者途中驾乘，都给人人车一体的感觉。就像老友相逢，没有半点陌生。

有些车，一见倾心。

如同这辆创新纯电动BMW iX1。

其中，创新之“新”是指这是宝马最年轻的一款电动车；而“创新”之“创”，也道出了这辆车的特色。

创新纯电动BMW iX1堪称一位全面均衡的“六边形战士”：设计方面，它不仅继承了BMW X家族的传奇经典，更是将将独特的BMW X基因带入了更加年轻豪华的电动时代。空间上，创新纯电动BMW iX1的轴距达到了2802毫米，配合1600升的行李箱，诸多你想得到想不到的露营装备，几乎都可以装进去。

此外，在数字交互以及激发更多驾驶乐趣等等方面，创新纯电动BMW iX1更加注重以人为本，驾驶感受方面更加强调宝马产品的经典与纯粹，并以此激发每一位热爱生活驾驶者的灵感，去解锁更多场景驾驶乐趣和更多元的生活方式。

这确实是当下BMW对于未来出行的愿景：

“更人性化、更智能、更具责任感。”

从产品角度说，创新纯电动BMW iX1所诠释的，也正是BMW对“电动化、数字化、循环永续”的坚定追求和全力以赴电动化的决心。让“新世代”的光芒照耀当下，让人感受到宝马“悦人身心，更动人情怀”的豪华电动车出行体验。

看几个细节。

创新纯电动BMW iX1采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术。其特点，就是在电池、电机、电控三大核心领域全面进化，实现功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新。

在xDrive30L车型上，配备了2个高度集成的电驱动单元，在双励磁同步电机精密协作下，可迸发230千瓦的最大功率，494牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需5.7秒。

同时，在双励磁同步电机与BMW xDrive智能全轮驱动系统精密协作下，配合前悬架HRS液压回弹减震器、ARB-X防滑稳定控制系统和DSCi动态稳定控制系统，也保证了车辆在复杂路况下，依然可以保持精准的动力输出和脱困性能。

而在人机交互方面，BMW数字钥匙Plus令驾驶者靠近车辆的瞬间起便可感知数字化所带来的便捷。借助最新搭载的新颖、实用的巧控浮窗设计，第9代(BMW)操作系统可更方便快捷地打开其他功能，实现全触控的交互设计理念。

无需心忧当下，背起行囊，前方就是远方。

有些地方，天生美好。

湖州自古灵秀，山清水秀之外，人文底蕴悠长。散落到诗文中，就有了“西塞山前白鹭飞”这样的名篇佳句。虽然有人争议西塞山到底是指湖北之“山”还是指湖州之“山”，但其实这并不关键，谁也不用独占其美。谁能维持那一份“桃花流水鳜鱼肥”的完美绿色自然生态，谁能尽享那“斜风细雨不须归”的闲适与安然，谁能守住这一份决心耐心与初心，才是重点。

如同以纯电出行享受亲近大自然的绿色生活，创新纯电动BMW iX1的绿色底蕴贯穿全生命周期，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，都阐释着宝马持续向“零”排放未来出行转型的决心。

甚至对完成车用使用周期的废旧电池，宝马在中国也已经建立了完善的经销商高压动力电池回收管理流程，华晨宝马还搭建了电池码溯源管理系统，对电池从生产直至报废回收的全生命周期进行追踪。据介绍，未来，当新车的动力电池退役后，可进行梯次利用或闭环回收。无论从保护生态环境角度看，还是从提高资源综合利用率角度来说，这对绿色循环发展，无疑会带来更加积极的意义。

有些工艺，是默默坚守。

车到安吉，在天荒坪小憩的时候，宝马的工程师讲过这样一个小故事。

在电动车型上，为提示警示车辆维修人员和用户，高压线束选用橙色线缆并用橙色波纹管对其进行防护。就是这样一个橙色的高压电线，在宝马的工程师看来，“我们的橙色是最好看的”。

这位工程师介绍，纯电动汽车电压和电流等级都比较高，其可靠性、安全性关系到整车系统可靠甚至人身安全等，是新能源汽车安全运行的保障。因而绝对不能小看这根橙色的导线，因而对它的品质要求也很高，要对标极严格的工艺与标准。举例说，在制作过程中，绝缘材料当中会不会有小气泡，有多大，这都会是评价的标准。没有更严格的规范，会影响到后期使用过程中车辆的安全。

其实这只是这辆创新纯电动BMW iX1车型上使用的一个小小的应用材料，但正是对每一个小小细节的坚守，才成就了一辆品质之车。而这，也像极了安吉人对当地特色产品之一竹编工艺品的制作要求。

安吉号称“竹乡”，一进安吉，那漫山遍野的绿，是一眼望不到尽头的竹林。它不仅给安吉带来了令人称羡的清洁空气环境，更给当地留下了取之不尽的工艺材料。竹制品以至竹工艺品，成为了当地的特色产品。而对于这样的产品，不仅对于原材料，包括制作工艺都有着严格的要求。按照当地老手艺人的说法，虽然黄枯竹、淡竹、毛竹、水竹，都可以成为竹编包的材料，但仍然要选择其中韧性极好的竹子作为原材料，同时要经过水煮火燎，刀削斧劈诸多工艺以及很长的工期，才能一步一步，制成合格的成品。