创作声明：本文为虚构创作，请勿与现实关联
上海，一直以来都是繁华而充满活力的大都市，亦有“魔都”之称，但上海还有着一种特殊的、古老的烙印？如同延安路高架桥上的蟠龙柱，这座屹立在高架桥中央，已经有了数十年的历史，却有着一段不为人知的往事。
延安路高架上的神秘龙柱，九条五爪金龙盘绕在柱子上，气势恢宏。回到1995年，上海延安路高架桥上的柱子，被列为上海最诡异的十大怪事之一，就是因为上海龙柱的事情，至今还残留着一些蛛丝马迹。
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上个世纪九十年代，上海要解决城市交通拥堵的问题，同时上海的立交桥也要成为世界级的，后来成都路、延安路高架相继开工，将上海市东南西北四个方向的高架连接起来，形成了一个“申”字型的结构，这是上海最重要的一条道路。
国家对此事很是重视，甚至邀请了全国最顶尖，最有经验的建筑团队前来施工。一开始施工很顺利，工作效率很高，只用了大半个月，就已经能看出高架桥的轮廓。
不料，在道路东、西、南三个重要路口，做为主要支柱的地基桩无论如何也插不进去，这一度让众人感到十分困惑。
成都路高架区和延安路高架区的这个工程项目中，遇到了一个奇怪的问题。
这是一个交叉路口，对承载力的要求很高。根据规划，延安路和成都路交叉口将修建一座桥梁，这座桥梁连接着上海东部、南部、南部的两条主干高架道路，以及沿途的其它高架道路，共计4个桥面。所以，为了保证主梁的稳定，这一主梁的地基地基必须扎得更深。
上海市政设计院规定，施工队伍要做36个桩基，而且全部要在60米以内。
工程队的人也不以为意，毕竟他们单位的技术水平很高，有很多经验丰富的老员工，见惯了大风大浪，这36个桩子，根本就不是事儿！
第一次，他们用的是国内最好的机械，一共有6根柱子，但奇怪的是，在打桩的那天，工人们用尽了机械全身的力气，也只能将木桩打入地下十多米深，然后继续挖下去，就跟砍在了铁板上似的，要么打偏，要么折断。
有经验的老师傅硬是不相信，自己动手操作后，费尽心思，最后还是没能打下去，建筑队猜测可能是撞上了一层坚硬的岩层。但实际上，上海是一片平原地带，并没有太多的岩层，而且，从工程开始到现在，也没有任何一座桥发生过类似的问题，为什么这座桥却无法通过？
施工队们研究完后，就拿着一台专门的设备，重新开始打。原本的计划是射击60米，但最多也就是40多米。这是怎么回事？
有一位工作人员说，他想起了一起离奇的事件。
头一天，他们连夜赶工，在地下挖了十几米深的桩子才回去休息。第二天一早，工人们就开始动工了，结果发现，昨天还好好的地基，现在怎么也进不去了。
队长脸色涨得通红，大声吼道：“该死的，我打了这么多年了，还是第一次见到这么诡异的事情。”
这件事汇报给上级部门后，他们查阅了上海的地质资料，得出的结论和上面所说的差不多，上海属于长江三角洲的冲积平原，没有什么特别复杂的地层，也没有什么特殊的岩层。
一开始施工队还以为是材质的原因没能通过，便找来了专业人士进行勘察。但是地质专家们却是一遍又一遍的检查，却始终找不到任何的问题。
最诡异的是，这里虽然没有水，但柱子一砸下去，水就会喷涌出来。根据目击者的说法，他们在挖掘的过程中，似乎是撞到了什么东西，在挖掘的过程中，泥土中夹杂着暗红色的粘液，还有一股刺鼻的腥臭味。
看到这一幕，施工队的人都有些害怕了，不敢继续往下打了。
这时候，工人中有人提议：“这是不是因为风水的原因，腰部请一位风水大师过来看看吧？”
不过还没等到找到风水大师，就有人告诉他，这个地方曾经是杜月笙的府邸，曾经被杨家的人在下面挖了一遍，所以下面的情况很复杂。承载力较大，穿越这一段有桩承台的土层要耗费更多的精力。再加上当时的工艺水平不够，锤子的力量也不够。
最后，施工队想出了一种方法，那就是使用八吨的重锤，在打桩的时候，用清水冲洗，然后再用锤子敲打。现在看来问题已经基本上解决了，原本无法移动的木桩也被移开了一些。
不过，第二天的时候，还是没有任何变化，最大的一根柱子在四十多米的时候，就再也没有动静了。而另外几根柱子，则是在二三十米外停了下来。
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就在这个时候，工头想来想去，还是决定试试，所以就让人动辄上百万去请了一位风水大师，希望能借此化解这件事。
3天后，香港大师来了，他进去一看顿时吓了一跳。他什么都没说，还了钱就走了。
这一幕，让负责这件事的人都吓坏了,这是怎么回事？
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