如果手握20万左右的预算想买一台B级轿车,想必许多人会很自然地联想到大众迈腾。作为一台进入中国市场销售多年的车型,迈腾的口碑确实也蛮不错的。不过你可能也会好奇,如果不想买合资品牌的话,在国产车里有值得推荐的车型吗?你还别说,最近我发现了一台月销稳定过万的B级车,凭借着不错的销量,这车甚至还成为了国产B级车里销量排名第一的车型,它就是红旗H5。那么今天这篇文章我们就把它和迈腾放在一起,好好对比一番,看看谁才是更值得推荐的B级轿车!
先来看看红旗H5的外观吧。不得不说,红旗H5这套家族式外观设计确实很成功,有着高辨识度的同时还非常有豪华气息,确实很好看。前脸采用了一个大尺寸的直瀑式进气格栅,格栅的中部搭配了一根象征着品牌的红色旗标,整体观感相当不错。
而大众迈腾则是另一种感觉了,线条主要以圆润为主,使其看上去有一种饱满的感觉。前脸采用了横向进气格栅,搭配上几根横向的镀铬饰条作为装饰点缀,整体的观感也还算不错。
从车身侧面不难看出,红旗H5的运动气息还是比较浓烈的。我个人比较喜欢它的腰线,细长的腰线使得整车带出了一种优雅与运动的感觉。尺寸方面,红旗H5的长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm。
而迈腾的侧面则比较简单了,除了车窗的四周有一圈镀铬饰条作为装饰之外,其余的地方就没有太多设计元素了。尺寸方面,迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479mm,轴距为2871mm。从数据上可以直观看出,在车长、车宽以及轴距方面,迈腾的表现均不如红旗H5。
尾部方面,红旗H5呈现出一种上窄下宽的姿态,视觉上十分精美。一根贯穿式的尾灯组横跨了整个尾部,下方底部为双边双出的排气口。如果让我用一句话来形容红旗H5的尾部,那就是够运动,确实帅!
而迈腾的尾部同样比较简约。迈腾并没有采用贯穿式的尾灯组,而是选择使用了分体式尾灯。如果你本身是一个喜欢简约的人,那么相信对于迈腾这个尾部,你也应该会喜欢。
既然能作为国产B级车里的“销量一哥”,红旗H5的内饰自然是不需要对它过多担心的。无论是在做工上,还是在用料上,红旗H5的内饰都算得上是上乘水平。而在科技方面,红旗H5配备了一块12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控屏。有一说一,虽然红旗是传统厂商,但在红旗H5的身上你甚至能看见一丝新势力造车的影子。
大众迈腾的内饰整体采用了T字型分布,上下呈现出一种分层的既视感。正对驾驶位的是一个三幅式方向盘和10.3英寸液晶仪表,中控区域则是配备了一块9.2英寸的中控屏。老实说,迈腾的内饰并不算差,但是在看过了红旗H5和那些新势力车型的内饰后,多少还是会觉得迈腾的内饰偏向保守了。当然了,不过它也有自己的优势,那就是内饰的用料方面还是不错的,这一点大家可以对大众放心。
然后就是后排空间,作为一台B级车,我们当然也会要求它的后排也能有一个不错的空间表现。红旗H5得益于拥有接近5米的车长和接近3米的轴距,整个后排空间可以用宽敞来形容,我1米7几的个子,坐在红旗H5的后排无论是腿部还是头部都有一定的富余。至于乘坐体验的话,红旗H5座椅采用了人体工学设计,能在保证支撑性的同时也确保了一定的舒适性,就我自己感觉下来,体验还是非常棒的。
而迈腾的后排空间表现同样不错,坐起来也不会觉得拥挤。只不过在腿部空间这一块,我个人还是觉得红旗H5的表现会更加出色。
动力系统方面,红旗H5拥有1.5T和2.0T常规燃油版本可选,前者选用了1.5T发动机+7DCT的动力总成组合,发动机最大功率为124kW,峰值扭矩为258N·m。而后者选用了高功率2.0T发动机+8AT的动力总成组合,发动机最大功率为165kW,峰值扭矩为340N·m。如果你想追求进一步降低使用成本的话,红旗H5还有一个1.5T油混版本,这个版本WLTC工况下百公里油耗只需5.1L,非常省钱。
而迈腾的动力系统也分为1.4T和2.0T两个版本可选,前者选用了1.4T发动机+7DCT的动力总成组合,发动机最大功率110kW,峰值扭矩为250N·m。而后者选用了2.0T发动机+7DCT的动力总成组合,发动机最大功率137kW,峰值扭矩为320N·m。账面数据来看,除了380TSI那个版本,其他配置的迈腾动力均弱于红旗H5。而要说实际体验的话,我认为两者差距不并不算太大。
底盘方面,红旗H5的底盘悬挂采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合,底盘调校兼顾了家用的同时也保证了一定的运动属性,这样的调校方式应该会符合大多数人的胃口。
而迈腾的底盘悬挂则采用了前麦弗逊+后多连杆组合,整体质感扎实。尤其是在高速通过一些曲率较大的弯道时,你能明显感受到迈腾底盘的支撑性还是比较出色的。
至于购买建议方面,对于红旗H5这台车,我个人是建议大家可以考虑一下2024款2.0T自动智联旗享版,这个版本不仅拥有真皮座椅、256色氛围灯、18英寸轮毂,而且还在主动安全功能配置上更为全面,性价比真的很高。当然了,如果你想买油混版的话,2024款1.5T HEV智联旗畅版的性价比也挺高的,也可以关注一下这个配置。而对于大众迈腾这台车,我个人是觉得2023款200万辆纪念版330TSI DSG豪华型也很值得推荐,据我所知这个配置也是大多数人购买迈腾时会考虑的配置。
怎么样,看了一圈下来,你现在觉得红旗H5和大众迈腾这两台车谁更好呢?老实说,在B级车市场里,这两台车确实都是很有代表性的车型,产品力也满足这个级别的消费者对它们的期待。作为老牌B级车型,迈腾确实有着不错的产品力,尤其是在底盘方面,迈腾交出来的这份底盘答卷确实令人很是放心。要是和其他车型放在一起对比的话,迈腾似乎的确是一个不会犯错的选择。但在细看之下或许你也不难发现,相比较迈腾,红旗H5有着更加出色的配置表现,性价比也确实会更高一些。不知道你会怎么选择这两台车呢?也欢迎大家在下方评论区留言告诉我!
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