小米SU7的推出，在雷总的发布会上，他已经做了很多的准备，比如“性价比很高”、“性价比很高”...
两个多小时后，售价终于出来了，这辆SU7一共有三种不同的配置，分别是：顶配的二十九万九千九百五十万，顶配的二十九万九千九百九十九，最高版二十九万九千九百九十九。
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下面是三种结构之间的差异。
标准版本：21.9999,400伏平台，单马达，73.6马力，不带激光雷达。
PRO版24.9999,400 V平台，单马达，94.3 kWh，内置激光雷达。
MAX版，29.99万，搭载800 V平台，双马达，101马力，激光雷达，空气悬挂+ CDC。
这是一种比较好理解的方式，具体的参数你可以参考下图。
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雷总说了两个多小时，说了自己的努力，说了自己的努力，说了自己不能跟特斯拉比，也不能跟保时捷比，直接承认了竞争对手的优势，承认了小米的劣势，这份谦虚，让人感动。
雷总的难处，我们都知道，但这款车的价格，实在是太高了，现在400 V的产品，已经不是主流了，最低级的400 V，没有超过二十万，中等的400 V，还是400 V，要800 V，就得买29.99万的 MAX版，不过，这也太贵了吧？
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