乌军在过去几周摧毁了俄军2架A50预警机。1月14日，正在亚速海空域进行飞行作业的一架俄制A-50预警机被乌克兰击落，同时被击伤的还有一架俄罗斯伊尔-22M电子战飞机。2月23日，俄罗斯媒体报道俄罗斯另一架A-50远程雷达探测和控制飞机被击落。
被击落的A-50大型空中预警机，是当前俄罗斯空天军的主力预警机，由苏联别里耶夫设计局研发制造，从苏联时代直到今天都是俄军最机密、最昂贵的单一军用飞机，其价格甚至超过了俄罗斯战略轰炸机图-160和世界现役最大的战略运输机安-124。虽然苏联时代遗留的A50系列有接近20架，但是真正经过系统升级，还能全面服役的据说只有4架，每架费用约为 3.3 亿美元。A50预警机频频被击落，这背后是难以启齿的俄罗斯军工之殇…
A50预警机被击落，首先是自身落后。A-50虽然是1984年服役，但技术水平却仅仅相当于美国上世纪六十年代的水平，还不如1973年服役的E-2C鹰眼预警机。俄罗斯的军事杂志报道，A-50U用新一代的数字电路设备替代了以前粗笨的模拟电路设备。而美国的军用电台放弃使用模拟电路大概应该是越战期间。两架被击落的A-50U，距离前线都很近，说明A-50的雷达侦测范围可能只有一两百公里，不得不尽量靠近前线，这大大增加了被击落的风险。
其次，战斗机不给力。预警机是体系装备，离开有效辅助，就是待宰羔羊。无论俄军还是美军预警机，其实都没有任何隐蔽性可言。平时停在机场都能被卫星发现，对方的侦察机、预警机以及其他的侦察手段也能发现。升空以后更容易探测，上千公里开外就能探测到。但美军的预警机周围肯定还藏着F35、F22或者F15、F18这些战斗机。发现不是问题，你的战斗机敢不敢过去打它才是真正的问题。但俄军的战斗机在俄乌冲突中表现不佳，压制不了乌克兰的战斗机、地空导弹，不能保证预警机的安全。俄军的装备经过两年多的战斗已经老化得很厉害了。空军和设备早就超负荷运作，近期拿下阿夫迪夫卡最后不是靠的装甲群和飞机，而是靠大炮压制最后再人海往前冲。
综上所述，A50预警机被击落的原因，自身落后占3成因素，战斗机不给力要占7成。
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