马斯克的公司很多，火箭公司实现了火箭回收，把航空航天发射成本带入了廉价时代，这是以前专家想都不敢想的事情，马斯克做成了。然后马斯克又成立特斯拉公司，进军电动汽车领域，一下子做成了业界第一。当人们以为马斯克只想造车的时候，马斯克的真实目的又暴露了。
现在马斯克的自动驾驶系统已经研发成功，这种自动驾驶系统采用纯视觉设计方案，是一款全自动驾驶系统。这套系统的特点是利用大数据和人工智能进行分析和控制汽车行驶，系统自身可以不断的学习和改进，本质上就是一套人工智能系统。
马斯克的人工智能驾驶系统现在最新版本是V12.3，已经开发了三年时间，道路测试里程已经达到9亿英里。这个测试里程是什么概念呢？就是把全世界其他公司全部测试里程加起来，也没有马斯克的测试里程多。
现在这套自动驾驶系统正式推出，已经在美国免费试用。在人们使用过程中，不管是城市复杂道路，还是农村乡村小路，自动驾驶系统都可以轻松应对。自动驾驶系统给车主提供了方便，可以把司机从亲自驾驶中解放出来，只要设定目的地，开车的事情全部交给自动驾驶系统就行了。
上海民间评论员老宋说，看来自动驾驶时代真的要来了，这就是马斯克伟大的地方，以后不管是燃油车还是电动汽车，都可以加装这套系统，实现开车不用司机。有人不太相信自动驾驶系统，那是以前的系统不行，现在马斯克开发的系统在大数据和人工智能的协助下，完全可以代替人类开车，而且比人类反应更快，只能分析各种路况，躲避风险，选择最优路线等等。就像人工智能的优势一样，马斯克这套驾驶系统在驾驶汽车方面，可能比人类自己驾驶汽车更安全。其实说来说去，西方世界在自动驾驶技术上的领先，其实就是人工智能算力和算法的领先，芯片上的领先。
马斯克还有一个想法，就是特斯拉汽车可以少赚钱或不赚钱，然后通过卖自动驾驶系统赚钱。如果特斯拉汽车只卖成本价，一辆带有自动驾驶系统的特斯拉汽车，在我们国内卖10万元，或更低的价格，那么，国产电动汽车还有人买吗？
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