五一海试!003航母福建舰:电磁弹射动力究竟是核动力还是常规动力?|五一海试|弹射器|战斗机|核动力航母|电子战|直升机|福建舰|舰载机|飞机

4月30日，中华人民共和国海事局发布了沪航警414/24东海5月1日0700时至5月9日0900时的军事活动，禁止无关人员进入该水域！此前003航母福建舰刚在4月29日挪动巨大的身躯从舾装码头到了外港池，这个公告无疑就是宣布福建舰将在5月1日海试了！

003航母福建舰：电磁弹射的动力到底是哪种发动机？

4月29日的动态还是让大家非常激动，社交媒体上也有很多网友“发明”了一个新词“核燃联合循环动力”，所以就有了核动力还是常规动力以及核常混合动力之争，笔者在4月30日发表了一篇标题为《核燃联合循环动力？003航母即将海试：真装上了核反应堆？》的文章，详细探讨了混合动力的可能性，答案是绝对不可能！

但也有很多网友留言称核常混合动力可能性很大，比如这种模式的可能性就非常大，常规动力作为航母推进器动力，而小型反应堆则为电磁弹射器提供源源不断的动力！这部分网友的观点还得到了大量网友的点赞，认为电磁弹射需要强大的能量才能将重型战斗机弹射上天，只有小型核反应堆才能支撑如此大功率输出！

电磁弹射到底需要多大的功率？

电弹的功率是这个问题的关键，原因很简单，功率算出来了，发动机适配下就知道到底该用哪种发动机了，所以怎么查到电弹的功率？其实也不用查，算下就知道了，尽管我们不知道电磁弹射的具体数据，但按设定的比例测算下，估计也差不了太多，条件如下：

战斗机起飞速度：240千米/小时，约合66.7米/秒；
重型战斗机满载重量：40吨；
起飞弹射时间：3秒；

有这几个数据，接下来我们就可以计算了，将40吨重的物体加速到66.7米/秒的能量为8.89778e+7焦耳，约合：24.7KW·h，也就是25度电左右，因为在3秒耗尽，这个功率将会达到29MW（兆瓦）。

如果三台电弹一起工作，总功率将会达到90兆瓦以上，要是按电弹功率只有50%计算，这个电磁弹射器的总功率会超过航母推进器的功率达到180兆瓦，福建舰的总功率最多也在150兆瓦上下，这个功率还真需要核反应堆提供了，比如福特号电磁弹射航母就用了两台A1B反应堆，功率还不到180兆瓦呢。

然而事实上并非如此，原因其实一点都不复杂，因为电磁弹射器工作后弹射子需要复位，甲板调度需要将战斗机从准备起飞位调整到弹射位置，到位后战斗机还需要启动发动机、检查机载设备等等，间隔时间是比较长的，假如按尼米兹每条弹射器之间最短间隔1分钟计算，那么这个功率会变成多少呢？

29兆瓦的功率按50%效率，需要58兆瓦的功率，间隔一分钟，功率将减少至弹射时间3秒的1/20，约合3兆瓦左右，但这里会有一个问题，时间增加并不会伴随功率减小，只有搭配电池组才能实现，所以才这个基础上必须要配置一组30KW·h的电池。不过这里还是有几个数据需要纠正：

第一个是一分钟充满电的“超级快充”效率问题，假设按50%计算，这个3兆瓦立马会变成6兆瓦；
第二个是30KW·h的电池组只有一组，没有冗余配置，按冗余配置至少2-3组同时充电，功率马上会飙升到12~18兆瓦。

到这里就需要做一个选择题了，一台18兆瓦的功率输出的发动机，目前的选择有几个，柴油机、燃气轮机、核反应堆，三个选择中，柴油机门槛是比较低的，船用18兆瓦的柴油机不多，但也不少，但柴油机船用柴油机启动还是比较慢的，体积也比较大，这点必须要了解。

18兆瓦的燃气轮机，比如QC185的最大功率就为18MW，启动速度比较快，达到最大功率时间比较短，体积比柴油机要小得多，是一个不错的选择；

18MW的小型核反应堆其实体积是比较大的，因为核反应堆一个“蒸汽锅炉”烧出蒸汽推动蒸汽轮机带动发电机，结构也相当复杂，并且还有一个致命的缺点，启动和停堆非常麻烦，想开一时半会起不来，和锅炉一样得慢慢“烧起来”，另一个是想关一时半会还关不了，即使关了还有衰变功率；

所以在这三种选择中，燃气轮机无疑是最合适的，按冗余备份配置，2台QC185燃气轮机即可，在电池组（可能是锂电池+超级电容）的搭配下，完全可以支撑起航母电磁弹射器的工作。

从福特号航母的配置参考：燃气轮机足够

据WIKI公开的资料，福特号电磁弹射航母的弹射数据为每次弹射耗能122兆焦，约合33.8KW·h，弹射时间也是在3秒内完成，按这个功率比例，最终的燃气轮机功率要求会达到大约24MW，与笔者纯计算相比只差了13.56%而已，差得不是很大，燃气轮机依然是不二选择！

003航母福建舰：将搭载那些飞机？无人机或是其中选择

福建舰与此前的辽宁舰和山东舰都不一样，平顶甲板+电磁弹射，相差非常大，所以搭配的舰载机也会有很大的差别，到目前为止，我们基本上也可以了解到，福建舰大概率会搭载如下几种舰载机：

1、J-35中型隐身舰载机

这是全球第二种隐身舰载机，相当凑巧的是，这种战斗机的座舱盖开启方式与机头形状等与F-35相似度还挺高，经常被冠以“山寨”的恶名，不过了解中美战斗机特征以及研发过程的朋友来说，两者相去甚远。

J-35属于常规中单翼布局，双垂尾，隐形设计，拥有机腹弹舱，据WIKI给出的数据，J-35的尺寸为长17.3米，翼展11.5米，高4.8米，载弹量8吨，正常起飞重量17.5吨，最大起飞重量28吨，使用两台WS-13作为动力，最高速度1.8马赫，作战半径1200千米。

未来在舰载机中的定位应该是空优以及多用途作战，隐身性能应该不错，制空任务与反舰作战都能胜任，相比之下的F-35倒是有点不上不下，空优作战么机动性差点，反舰作战么航程又不够远，所以说J-35山寨F-35却又比它性能更好，哪有这种山寨的，充其量也就借鉴了部分优秀设计而已。

2、J-15重型舰载机

J-15是我国30吨级的重型舰载型第四代战斗机，是在J-11B的基础上研发而来，到目前为止已经有S（伙伴加油）、D（电子战防空压制）、T（雷达升级以及机身新技术减重后的重大变更版本）等变体。战斗机基础数据：机身长22.28米，翼展15米；高5.92米；空重17.5吨，正常起飞27吨，最大起飞32.5吨；最高速度2551千米/小时；转场航程：3500千米

这是一架典型的四代重型战斗机数据，其搭载的武器包括鹰击-62反舰巡航导弹、鹰击-85反舰导弹、鹰击-91反舰导弹、雷电-10反辐射导弹、霹雳-9空空导弹，这种重型战斗机的挂载能力是很强的。

这种舰载机早就搭载在了辽宁舰和山东舰上，不过这是滑跃起飞版，尽管降落时冲击得到了加强，但前起落架还是有些问题的，因为弹射需要更高强度的前起落架与机身结构，所以未来在003航母上看到的J-15一定是增强过起落架与机身结构的。

3、KJ-600

这是舰载固定翼预警机，在辽宁舰和山东舰上是无法使用的，因为KJ-600在航母上起飞必须依靠弹射器！固定翼预警机对航母来说特别重要，因为辽宁舰和山东舰上的直升机预警机飞行高度低，滞空时间也不够久，雷达功率也不够大，只能解决有无的问题，而KJ-600则是解决好不好的问题。

KJ-600的特征与美军的E-2D很相似，笔者仔细分析过KJ-600的气动布局，比如机头部分、预警雷达支撑结构部分，垂直尾翼部分，与E-2D的相似度确实很高，E-2D的气动布局很经典，要不然从1960年代首飞到目前，气动布局没有大改就是最好的证明，参考一个经过60年考验的设计，需要上马就能使用的中国海军来说，肯定是速度与效率更为重要一些。

4、直升机、无人机、还会有什么飞机？

直升机的配置可以参考辽宁舰和山东舰，肯定会配置直-9和直-18，经过多年服役的直升机肯定是适合福建舰使用的。

另一个是到底会上哪种无人机？笔者认为类似翼龙的这种无人机会配置几架，作为巡逻使用，另一个很有可能会配置隐身攻击无人机，比如GJ-11，这种隐身无人机搭配J-35作战还是非常有优势的，一个是可以减小J-35的带弹压力，当炸弹卡车使用，另一个是可以作为J-35类似忠诚僚机的模式出现，比如执行侦察或者电子战任务等，隐身无人机都是能胜任的。