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5月5日晚

随着最后一方混凝土缓缓浇筑

标志着巢马城际铁路郑蒲港高架站

三号桥双48米连续梁顺利合龙

至此

巢马城际铁路江北通往江南段的

架梁通道全部贯通

为巢马铁路全线后续架梁

铺轨等施工创造了有利条件

更为巢马城际铁路

如期通车打下坚实基础

为保证安全优质完成三号桥连续梁合龙任务,项目部积极协调业主、设计、监理单位,多次召开安全生产,技术标准,质量进度相关专题会议,积极探索“四新”技术成果在施工生产中的应用推广。预应力管道定位、锚垫板定位、预应力波纹管接头热缩套管密封等实用技术,均在实际运用中取得了良好效果。

据悉,巢马城际铁路连接合肥市(巢湖市)与马鞍山市,是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一——沪汉蓉铁路运输通道的重要组成部分,既是马鞍山市与省会合肥的直接联通线,又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道,对进一步完善区域高速铁路网布局,促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。

信息来源:见马鞍山

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