作为一五时期和国家三线建设的工业重镇，西安主城区遗留的废旧铁路及沿线开发再利用，一直备受关注。
红旗线铁路生态文化公园
迎来重大进展
5月6日，西安未央区大明宫街道、谭家街道发布了红旗铁路公园及周边综合改造土地征收公告，意味着酝酿多年的红旗铁路公园规划，及围绕其周边城市面貌的有机更新终于将迎来实质性动作。
红旗铁路线：诞生自1958年建成的中航工业西航公司（原西安红旗机械厂），线路起于原陇海线西安东站（2021年11月21日起更名为浐灞站），止于徐家湾红旗厂，自北向南贯穿未央区、曲江大明宫遗址区和新城区，总长约13公里，是西安主城内跨度最长的货运专用线。
西安《未央区国土空间总体规划（2021-2035年）》和《西安市未央团结村片区控制性详细规划》均提出：将借鉴国际工业遗存改造案，打造红旗线铁路生态文化公园。
按照规划，红旗线铁路生态文化公园廊道整体起自含元路、止于凤城五路，全长约5.5公里，计划利用废弃铁轨、周边地块和地下空间，打造集工业遗产保护、生态环境修复、道路交通疏通、人居环境改善、综合配套提升等功能为一体的城市公共文化空间。
事实上，4月30日未央区就召开了红旗铁路专用线土地征收储备工作专题会，同时，红旗铁路公园及周边综合改造项目相关的采购计划随即同步展开。
【同城案例】：
纺织工业锈带提升项目
纺织工业锈带提升项目：位于灞桥区纺织城西街与长乐东路交会处，项目分三期建设，着力打造西安城东新业态、新消费聚集区。其中，一期为机车公园，二期为铁路主题公园，项目从南到北约2.8公里，占地约2.7公顷，依托半坡仰韶文化遗址和纺织工业遗存，项目深度聚合多重元素，打造集“历史文脉、当代艺术、文化产业、建筑空间、休闲生活”于一体的综合片区。
图：西安报业 王珊 段雪楠
纺织城始建于20世纪50年代，曾是一座拓荒而建的工业城区，作为当时西北地区最大的纺织工业基地，也有“小香港”的美誉。为实现老工业振兴，灞桥区按照“重塑纺织记忆，织补城市肌理，活化工业空间，完善产业配套”的思路，将一条停运废弃的货物运输铁路专线进行重新修复，并对铁路两侧6栋原纺织企业库房，进行加固维修、管网改造，增添景观绿化、纺织历史展馆等文化空间，给工业遗迹注入活力，让纺织城荣光重铸，焕发生机。
图：西安报业 王珊 段雪楠
纺织工业锈带提升项目，采取“穿针引线”的方式，缀起两侧产业形态，注入以机车为中心的多元产业，目前已引进哈雷、春风等国内外机车品牌入驻，并形成机车全链条、全周期一体化经营业态，配套文旅休闲、特色餐饮、户外装备等生活服务项目。通过“机车+体育”“机车+旅游”打造机车文体娱休闲目的地。
图：西安报业 王珊 段雪楠
结合长期未使用的铁路，以及厂房、库房等建筑物，重新设计规划建设，实现了纺织城老厂区建筑风貌活化保护与更新延续，在这里既可追寻往昔纺织记忆，又能体验现代潮流，感受人文气息与艺术魅力。
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