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作为一五时期和国家三线建设的工业重镇,西安主城区遗留的废旧铁路及沿线开发再利用,一直备受关注。

红旗线铁路生态文化公园
迎来重大进展

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5月6日,西安未央区大明宫街道、谭家街道发布了红旗铁路公园及周边综合改造土地征收公告,意味着酝酿多年的红旗铁路公园规划,及围绕其周边城市面貌的有机更新终于将迎来实质性动作。

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红旗铁路线:诞生自1958年建成的中航工业西航公司(原西安红旗机械厂),线路起于原陇海线西安东站(2021年11月21日起更名为浐灞站),止于徐家湾红旗厂,自北向南贯穿未央区、曲江大明宫遗址区和新城区,总长约13公里,是西安主城内跨度最长的货运专用线。

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西安《未央区国土空间总体规划(2021-2035年)》和《西安市未央团结村片区控制性详细规划》均提出:将借鉴国际工业遗存改造案,打造红旗线铁路生态文化公园。

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按照规划,红旗线铁路生态文化公园廊道整体起自含元路、止于凤城五路,全长约5.5公里,计划利用废弃铁轨、周边地块和地下空间,打造集工业遗产保护、生态环境修复、道路交通疏通、人居环境改善、综合配套提升等功能为一体的城市公共文化空间。

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事实上,4月30日未央区就召开了红旗铁路专用线土地征收储备工作专题会,同时,红旗铁路公园及周边综合改造项目相关的采购计划随即同步展开。

【同城案例】:

纺织工业锈带提升项目

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纺织工业锈带提升项目:位于灞桥区纺织城西街与长乐东路交会处,项目分三期建设,着力打造西安城东新业态、新消费聚集区。其中,一期为机车公园,二期为铁路主题公园,项目从南到北约2.8公里,占地约2.7公顷,依托半坡仰韶文化遗址和纺织工业遗存,项目深度聚合多重元素,打造集“历史文脉、当代艺术、文化产业、建筑空间、休闲生活”于一体的综合片区。

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图:西安报业 王珊 段雪楠

纺织城始建于20世纪50年代,曾是一座拓荒而建的工业城区,作为当时西北地区最大的纺织工业基地,也有“小香港”的美誉。为实现老工业振兴,灞桥区按照“重塑纺织记忆,织补城市肌理,活化工业空间,完善产业配套”的思路,将一条停运废弃的货物运输铁路专线进行重新修复,并对铁路两侧6栋原纺织企业库房,进行加固维修、管网改造,增添景观绿化、纺织历史展馆等文化空间,给工业遗迹注入活力,让纺织城荣光重铸,焕发生机。

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图:西安报业 王珊 段雪楠

纺织工业锈带提升项目,采取“穿针引线”的方式,缀起两侧产业形态,注入以机车为中心的多元产业,目前已引进哈雷、春风等国内外机车品牌入驻,并形成机车全链条、全周期一体化经营业态,配套文旅休闲、特色餐饮、户外装备等生活服务项目。通过“机车+体育”“机车+旅游”打造机车文体娱休闲目的地。

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图:西安报业 王珊 段雪楠

结合长期未使用的铁路,以及厂房、库房等建筑物,重新设计规划建设,实现了纺织城老厂区建筑风貌活化保护与更新延续,在这里既可追寻往昔纺织记忆,又能体验现代潮流,感受人文气息与艺术魅力。

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