俄气失去欧洲这个第一大客户，收入不断下降，加上乌克兰无人机和破坏分子不断破坏，这可急坏了俄罗斯能源部门。开拓更宽的销售渠道，已经迫在眉睫，为此其规划往东亚，南亚，中亚，甚至南美出口天然气。而重中之重就是往中国这个需求强劲的市场行动。
众所周知，中俄现在的天然气贸易，主要是从东北入境的“西伯利亚1号”管道，和逐渐增多的LNG船运输。“西伯利亚1号”2023年运输达到了历史最高值220亿立方米，到2025年达到350亿立方米。LNG方面，2023年俄罗斯产量也就3000万吨，各种配套设施建设限制，不是几年内能迅速增长的。
而俄罗斯能源部长称“西伯利亚2号"路线和规划已经确定，就剩下供气价格，就可以落实。试想想一条几千公里的管道，也不是一两年能建成的，预计2028年竣工。况且规划设计也只有500亿立方米每年。
多方媒体称，“西伯利亚2号"估计会在俄罗斯总统普京访华时，最终确认。
可是时间等不及了，俄气在俄乌危机前每年供应欧洲1500亿立方米天然气，2021年是1550亿立方米，占其消费量的50%左右，2022年到了800亿立方米，但是到了2023年，供气仅占15%左右。
这时候俄罗斯想到了中亚。在2023年，俄罗斯就与哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦签署了供气协议，只需要在原有管道基础上进行适当延伸，就可以给当地带来经济实惠的天然气，尤其冬季供暖，非常迫切。
中亚多国跟我国都有油气合作，有管道连接，土库曼斯坦更是我们最大的天然气进口来源。而这些管道都通过哈萨克斯坦进入我国。尤其现在乌兹别克斯坦天然气耗竭，之前是有出口我国的，俄罗斯似乎看中了其中的机会。
当时我就觉得，这些管道会延伸，结果被人tou su... ...。
5月5日，新加坡《联合早报》发文称，俄媒引述哈萨克斯坦驻俄罗斯大使阿巴耶夫的说法称，俄罗斯计划建设一条经哈萨克斯坦向中国输送天然气的管道，年输气量350亿立方米。
这条线如果实现，俄罗斯将一方面提高对中亚的供气，一方面也将增加对我国的供气。
更可贵的是，已经有多条天然气管道在中亚多国延展，只需要进行适当的延伸，扩建就行了。建设速度比“西伯利亚2号”快，那是当然的。
另外，土库曼斯坦最近也有意通过阿塞拜疆，土耳其增加对欧洲的天然气供应，是不是已经跟俄罗斯谈好了互换市场呢，我们不得而知。土库曼斯坦有管道通俄罗斯，以前给俄罗斯高价卖给欧洲。
土库曼斯坦，土耳其，阿塞拜疆，哈萨克斯坦等这几个国家是突厥系国家，配合很默契的。大家一起利用现有管道卖给欧洲，帮助土耳其控制欧洲能源命脉也是可能的，利于其加入欧盟。
早一段时间，中亚国家和俄罗斯，巴基斯坦也签署了新的交通合作协议，之后阿富汗塔利班声称，自己愿做中间的能源枢纽。也就是俄罗斯的天然气通过乌兹别克斯坦，阿富汗，直达巴基斯坦，解决当地能源短缺问题。
其实俄罗斯估计还是想着有可能就乘机进入印度吧，但是巴基斯坦态度很重要。要是通过中亚，打通到中国和印度的天然气输气管道，俄罗斯就可以完全忘记欧洲的需求了。
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