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日本汽车大厂丰田今日公布2023财年合并财报，营业利润比去年同期成长96%，来到5.3529兆日元，写下历史新纪录；同时也是日本企业中首家营业利润突破5亿日元大关的企业。这都受益于油电车在美国等全球市场销售强劲，以及日元贬值等因素。如今，世界各国政府相继停止对纯电动车补助，在价格和燃油效率的优势下，油电车方的人气正在上升。

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丰田社长佐藤恒治指出，随着芯片供应日趋正常，车辆产能得以回归水准。丰田及雷克萨斯品牌的産量成长9%，达997万辆，超过上财年的913万辆。 受益于车辆産量增加，以及车系配置的精简和车辆功能的增强，为营业利润增加2兆日元。日币贬值也为利润增加6,850亿日元，同时也弥补原料和工资上涨、能源费用高涨所导致的成本增加。在此之前，营业利润的最高纪录是2021财年的2.9956兆日元，这次高出逾2兆日元。

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展望由电力和氢气支持的未来，我们相信汽车应该作为运输能源的媒介并为创建社会做出贡献，以再生能源为中心。 此外，我们的目标是透过移动性进一步丰富人们的生活透过数据创造价值。本财年努力实现这一未来的关键主题是“多路径解决方案的实现”和“为软件定义的车辆创建基础”丰田方式」将为我们的客户实现多样化的移动价值。在过去的一年里，我们一直在努力拥抱电池电动车，这是我们的目标缺失的一块。