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【汽服新能源周报】第80
各位汽服同仁,大家早上好
汽服新能源周报,一周新闻全知道!

一周要闻:

1、比亚迪财险获批,新能源汽车保险市场迎来新变革;

2、问界回应M7运城事故:电池未起火;

3、极氪将在纽交所挂牌上市,或成为史上最快IPO的新能源车企;

4、车窗升降器坏了不能享整车终身质保服务?奇瑞:属“特殊件”;

5、小米汽车确认:非官方渠道维修保养影响质保;
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大事件

大事件

1、比亚迪财险获批,新能源汽车保险市场迎来新变革

5月6日,国家金融监管总局官网挂出对深圳比亚迪财产保险有限公司(下称比亚迪财险)关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出公开回复:同意比亚迪财险在安徽、江西等地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。

国家金融监管总局还表示,比亚迪财险应高度重视交强险业务,严格执行交强险财务核算、费用分摊、准备金评估、单证及标志管理、系统管控和信息披露等各项制度,加强风险管理,提高服务质量,切实保护被保险人和交通事故受害者的合法权益。

2、问界回应M7运城事故:电池未起火

5月6日,问界AITO在其官微上发布了《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》。

说明中指出,问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统),自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4~85km/h。

事故车辆碰撞发生时车速115km/h,超过自动紧急制动(AEB)的工作范围。事故车辆在碰撞发生前制动系统正常,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。

问界AITO汽车官微还回应了三个疑问,称车辆起火原因并非动力电池包所致,安全气囊能够正常打开。

对于车门不能打开的质疑,问界方面称,新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,且配置机械车门内把手,但碰撞发生后,信号被切断无法实现自动弹出,施救人员只能破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。(来源:财联社)

3、极氪将在纽交所挂牌上市,或成为史上最快IPO的新能源车企

据悉,极氪将于美东时间5月8日结束IPO认购,较原计划的5月9日提前一天。此前,极氪于美东时间5月3日更新招股书,预计5月10日在纽交所挂牌上市,股票代码为ZK。共发行1750万股ADS,预计首次公开发行价格将在每ADS18.0美元至21.0美元之间。

与此同时,吉利汽车向极氪提交书面意向,认购极氪发行的ADS,最多认购3.2亿美元。吉利汽车表示,认购意向即可在市场调整期间加大对极氪的投资,增加吉利对极氪的控股权益,也进一步确保吉利汽车对极氪营运的持续影响力。

4、苹果与新势力车企接触,或重启造车计划

日前,据台媒《电子时报》供应链消息称,苹果公司正与美国某一造车新势力洽谈重启“苹果汽车”合作的可能性。

据了解最有可能与苹果进行合作的是RIVIAN公司。尽管Rivian目前资金紧张,且面临裁员问题,但其与亚马逊的合作却在持续进行,而且据传其在2024年下半年的订单也相当稳定。目前,只知道苹果有洽谈合作,但具体细节及合作方式尚未知晓。

此前,苹果公司取消了自动驾驶电动汽车的所有开发计划。苹果汽车项目启动已有十多年时间,期间投入了数十亿美元。后期将相关资源转向生成式AI。(来源:易车网)

大售后

大售后

5、车窗升降器坏了不能享整车终身质保服务?奇瑞:属“特殊件”

近日,来自江西新余的车主李先生向澎湃质量观投诉平台反映,他2020年3月买了一辆奇瑞 小蚂蚁 参数 图片 )汽车,1年后因奇瑞新能源蚂蚁家族系列汽车质保政策升级,其车辆可享受整车终身质保服务。然而今年4月,他的车车窗升降器发生故障,无法正常使用,他要求质保,却被告知车窗升降器属于“特殊件”,无法享受质保服务。

对此,奇瑞新能源汽车技术有限公司的客服人员回应澎湃新闻称,“特殊件”包括门锁、开关、报警系统等,车窗升降器也属于“特殊件”,不能享受终身质保服务。但对于为何终身质保服务协议中没有关于“特殊件”的相关说明,客服人员表示会向上级反映此事。(来源:澎湃新闻)

6、小米汽车确认:非官方渠道维修保养影响质保

近日,小米汽车发布 " 小米 SU7 答网友问(第三十二集)"。

有网友询问,小米 SU7 如果在非官方授权渠道维修或保养,会影响质保吗?
对此,小米汽车介绍,根据质保政策,在非官方授权渠道进行车辆维修 / 保养,更换的配件以及因使用不合格的配件和施工导致的车辆故障或损失,无法享受小米的质保政策。

企业动态

企业动态

7、小鹏汽车宣布进入澳大利亚市场

5月9日消息,小鹏汽车正式对外宣布进入澳大利亚市场。据悉,小鹏汽车与澳大利亚企业TrueEV建立了合作伙伴关系,TrueEV将成为小鹏汽车在澳大利亚的唯一进口商、分销商和零售商。

根据其合作计划,TrueEV计划在今年第四季度首次在澳大利亚推出小鹏汽车的轿跑SUV车型G6。

TrueEV 首席执行官Jason Clarke表示,自己相信小鹏汽车的产品序列和设计特点都“非常适合”澳洲市场,此次合作也标志着当地智能电动汽车系列产品迎来“重大飞跃”,并将提供卓越的充电技术与配套功能提供支持。

值得注意的是,在此之前,小鹏汽车已经陆续进入了德国、港澳等地市场,并且取得了不错的销售成绩。(来源:环球网)

8、特斯拉柏林超级工厂宣布关闭4天

5月8日消息,据外电报道,特斯拉宣布将关闭柏林超级工厂四天,但目前尚不清楚是否必须或是否愿意。上个季度,出于非常严重的原因,特斯拉不得不关闭柏林超级工厂并减少产量。前者是由于所谓环保人士的纵火袭击,后者是由于红海冲突相关的供应链问题。

特斯拉无法采取太多措施来避免这些问题,一些分析师表示,它都会因销量下降而减少产能。(来源:鞭牛士)

9、华为携手车企成立超充联盟

近日,华为首次发布全液冷充电超充架构与充电网络解决方法。截至目前,华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署,覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。按照计划,2024年,华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。

据介绍,“超充联盟”将通过打造极致体验、广覆盖的超充网络,让用户“放心购买新能源汽车”;让车企“专注造好车”;让运营商“放心建好站”,高效运营,提升收益;让城市治理更高效、更安全。通过技术创新,让新能源汽车及充电设施,成为新型电力系统的有机组成部分,让电网“放心供配电”。

此外,“超充联盟”也将通过联合拓展海外市场,推动超充标准成为国际标准,“超充联盟”车企可降低出海成本,加速出海步伐。(来源:全球半导体观察)

10、公牛推新能源汽车交流充电桩,适配特斯拉小米等车型

近日,公牛在京东上架一款新能源汽车交流充电桩“7kW 无极版”,这款充电桩将于 5 月 10 日开售,首发价 2519 元。

据介绍,这款充电桩采用金属拉丝质感外观,配备 5 英寸屏幕,可实现“蓝牙无感解锁”、“即插即充”、“屏幕密码解锁”,支持 7kW 功率充电,号称 1 小时可补能 60 公里以上。

兼容车型方面,官方表示该车支持特斯拉、小米、奥迪、宝马、比亚迪(002594)、吉利、理想、小鹏、蔚来、上汽等新能源车型。(来源:IT之家)

11、蔚来旗下乐道汽车官网上线

5月6日,蔚来旗下乐道汽车官方网站正式上线,官网显示“首款车型L60敬请期待”。

最新消息显示,蔚来乐道首款车型L60,预计将于今年5月中旬发布,定位于纯电轿跑。蔚来李斌曾透露,乐道首车将会对标特斯拉 Model Y ,成本会低10%左右,单电机、冰箱、彩电、大沙发,用户需要的统统装配上,想买Model Y的用户可以等一等,我们的价格更便宜。技术层面,乐道L60全系车型均基于900V碳化硅平台打造,搭载60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组,分别由比亚迪和宁德时代提供。(来源:金融界AI电报)

12、百援精养成立新能源科技公司

5月6日,企查查信息显示,百援精养成立广州百援新能源汽车科技有限公司。法定代表人为王善茂,经营范围包含:机动车修理和维护;新能源汽车整车销售;新能源原动设备销售等。

政策

政策

13、新势力4月销量出炉!

随着4月的落幕,新势力车企们也纷纷亮出了销量成绩单。

比亚迪交付313245辆,远远超出其他车企。

此外,理想交付25787辆,终于反超问界重回新势力第一;问界交付25086辆,增速有所放缓;极氪交付16089辆,排在第三位;蔚来交付15620辆,排名第四;小鹏和哪吒分别交付9393辆、9017辆;而小米汽车首次交付,4月成绩是7058辆。