其实自从坦克300上市之后，整个越野圈都被带火，而长城汽车也依靠坦克系列成功成为国内越野领域的老大哥，所以车卖家一直说不管国内哪家车企搞越野车都应该感谢长城汽车把越野这个小众市场推向了大众市场！

比亚迪依靠新能源车型在中国汽车市场成功打开了局面，所以比亚迪希望在每个细分领域都有自己的一席之地甚至成为细分领域的领头羊，目前来看基本上在MPV、城市SUV、轿车方面都做到了，但是在越野细分领域方程豹则和坦克SUV的差距越来越大，这个估计后期方程豹得想想办法了，实际上也只有方程豹有机会挑战坦克SUV，如果方程豹没有成功那其他车企想要在越野领域超越长城汽车那基本不可能了！

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来看看最新一周的周销量数据，比亚迪方程豹豹5为314辆，这个数据基本上和前几周持平甚至还有点下滑！当然了这个肯定有假期的影响，但是所有车企面临的外部因素都是一样的！

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作为对比长城坦克系列则是表现的相当稳定，无论是燃油版的坦克300还是坦克500Hi4T、坦克400Hi4T周销量都有600多辆，即便坦克700Hi4T都有200多的销量，这个比亚迪方程豹都想想办法了！

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比亚迪方程豹和长城坦克都是不错的车型，车卖家觉得未来长城坦克想走比亚迪方程豹的路很容易，但是比亚迪方程豹想走坦克的路却很难，消费者对硬派越野了解的越多那估计对这两个品牌的认识就越多，就知道自己该买哪个车。

大家觉得为啥比亚迪方程豹没能对长城坦克形成较大的威胁呢。