不得不说，网友的创造力是丰富的，前有“提灯定损”，“摸车一万”，“改分救人”的论述，现在又来了一个“桃子没熟”！再次刷新了我的三观！
事情的起因是一名男子拉了一车桃子，准备走绿通！结果却被拦住了，他就奇了怪了，桃子难道不是水果吗？怎么会被拦住，可工作人员的理由，却让他气不打一处来！
近日，一段关于广东潮汕某高速收费站的视频在网络上迅速传播开来，引发热议。视频中，一位货车司机满载着桃子，却因为收费员以桃子未成熟为由，拒绝其免费通行绿通，导致双方产生争执。
绿通政策是国家为了降低农产品运输成本、保障市场供应稳定而推出的一项优惠措施。然而，在实际操作中，由于部分收费员对政策理解不到位或者存在误解，导致类似的纠纷时有发生。
以前只听过说超宽超载不准走绿通，以不成熟为由，还是头一遭听到！若是符合要求，收费员应该按照政策规定进行操作，不能随意拒绝符合条件的车辆！
男子质问：桃子属不属于水果？
工作人员：是！
男子：水果为何不给我走绿通？我是超了，还是怎么的。
工作人员：不成熟的桃子，市场上没有流通！
男子：这个不流通我拉它来干嘛，他们买来干嘛？
工作人员：他们要拿来加工的！
男子怒怼：那香蕉还是要加工的，怎么就没事！
也不知道这个工作人员是无知，还是故意为难！吃过水果的都知道，桃子和香蕉都需要催熟才能吃，如果是熟透的，很容易烂的，估计放车上全部都要拉烂了！
事实上，许多水果在运输过程中都是未成熟的，需要在途中经过一定时间的捂熟才能达到最佳口感。例如，香蕉和芒果等常见水果就是如此。那么，为何桃子却成了例外呢？
对此，有网友表示，这或许与桃子的价格有关。由于桃子尚未上市，价格相对较高，因此在一些地方，桃子并不在绿色通道的优惠范围内。
这种情况与之前发生的一起类似事件如出一辙——当时一名货运司机拉的线椒被收费站工作人员以“线椒不是辣椒”为由拒绝通过绿通。暴露了收费站工作人员对于农产品市场的无知和误解。
想问一问“青菜是否必须炒熟才能通过绿通？”、“桃子表面带有绒毛能否通过绿通？”等等。
绿通政策作为国家为保障农产品顺畅运输而制定的优惠措施，其初衷是为了促进农业发展和农民增收。然而，在具体执行过程中，由于收费站工作人员对于绿通政策的理解存在偏差，以及货运司机对于绿通政策的认识不足等原因，导致了一些不必要的争议和困扰。
无独有偶，在2016年11月17日，一辆运输苹果的货车，在之前的高速公路收费均免费，可是，到江西省高速石城收费站时，对方却以果箱上注明是蛇果，根本不听司机申辩蛇果是苹果所属的一种，司机投诉主管部门无果，无奈缴费1080元才放行。
本以为这又是一起收费员无知引起的矛盾，可是看了知情者曝的真相后，才发现我们错过收费员了，反而是司机有点“小心机”！
一位知情者透露，潮汕地区是拿桃子来做话梅干，果干的，不是给到老百姓的！也就是做深加工的，而不是催熟后拿来卖的！
香蕉运输都是有包装箱的箱里都有保鲜催熟，他这种桃子只能用于深加工，都是成堆拉的！
如果真如这位网友透露的，那么，收费站就没有错，因为根据《通知》中的详细规定，享受“绿色通道”政策的鲜活农产品主要包括新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，以及新鲜的肉、蛋、奶等。
需要注意的是，畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品，以及花、草、苗木、粮食等并不在鲜活农产品范围之内，并不适用于“绿色通道”运输政策。
对于这个事情，网友们的看法也不一致，大多数人认为，桃子属于水果，就应该走绿通，收费员是故意找茬！
“大部分蔬果都不能熟透了再出售！过磅打包装卸一番流程下来早就破皮了！现在年轻人都是个四体不勤，五谷不分！”
“我家大货车拉蔬菜都不走绿通了，太麻烦了，各种刁难还省不了几个钱。老百姓太难了”
“可能是怕拉回去后加喷什么东西催熟对人身体不好，所以不给走对不对。”
“农民的菜没地方卖，就那么点摊位被菜贩子买了，市场外不允许摆摊，市场管理就是把蔬菜水果管理贵的”
“十年前我拉了一车水果，我就自己买了一箱东西，就要收费太空人了”
当然了，还是有不少理智的人，并没有随大众，而是分析了实际情况，认为深加工的产品，本身就不能走绿通，“不是谁拍视频就谁有理”！
“这些桃子不是作为生鲜水果销售的吧，按收费员的意思这种桃子都是要做成果干、罐头等制品销售的，天天发这种掐头去尾的视频有意思吗？”
“不知道为什么很多人在喷，绿色通道是为了帮助别人的，但是他这个不成熟的桃子，是某些工厂用来做原材料的。他这个走绿通的话，老百姓根本得不到实惠，他这个属于原料。不是谁拍谁有理。”
其实，看了收费员的意思，我大概明白点了，成熟的桃子只能当水果售卖给消费者。不成熟的桃子是工厂用来做其他的产品的原料，并不是直接售卖给消费者。不知道这么理解对不对？
呼吁广大市民要理性看待此次事件，不要轻易相信未经证实的传言。对于此次事件中的桃子是否真的未成熟，还有待专业机构的鉴定。不过，无论结果如何，我们都希望相关部门能够尽快查明真相，维护好农民的合法权益，同时也保证绿通政策的顺利实施。
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