随着城市的发展
轨道交通已成为人们出行的重要选择
在繁忙的轨道交通背后
一系列复杂的运营机制
默默地支撑着整个系统的顺畅运行
今天
我们就来揭开轨道交通的“时间密码”
详细解读行车间隔、运营时间
及列车运行图这三个关键要素
带你深入了解轨道交通背后的运营奥秘
{行车间隔}
你知道什么是行车间隔吗？就是相邻两列同方向列车在同一车站到达（或离站）的时间间隔。为了让大家出门更顺心，重庆轨道集团根据每个小时的客流量，再结合列车的载客能力，确定不同时段的行车间隔。
大家工作日和周末的生活节奏不一样，所以只有工作日存在高峰期和平峰期。在高峰期的时候人特别多，所以行车间隔就短一些，重庆轨道交通全线网的最小行车间隔可达2分30秒。
{运营时间}
重庆轨道交通大部分线路的运营时间是6:30至23:00，但实际上，因为我们的轨道交通线路长、列车多，所以很多列车早早地（特别是环线，最早是凌晨4:40）就上线运行了，等到全部工作结束，已经近次日00:40了。为了保障运营安全，晚上会有工作人员检修和维护线路、列车、接触网和道岔等，还会给列车“体检”。
现阶段，因为夜间施工作业时间紧张，调试任务繁重，如果进一步常态化延长运营时间，列车回家就太晚了，检修时间就会被压缩。
{列车运行图}
列车运行图直观地展示了各条线路的列车运行情况，它是行车组织工作的基础，在它的指挥下，列车在车站出发、到达、通过、停站等，每一个时刻都被安排得妥妥当当。列车们按照这份秘籍的指示，井井有条地穿梭在轨道上。
重庆轨道交通列车运行图示例
以某一条轨道交通线路08:00-10:00的运行图为例：上图横轴代表时间，纵轴代表这条线上部分车站，每一条斜线都是一趟列车的“轨迹”，两条斜线之间则是列车的间隔，每条斜线与横轴的交叉则反映了列车在不同车站到达和出发的时间。
在正常情况下，轨道交通列车是按照列车运行图规定时间行车，但在实际运营过程中，列车会受到各种不可控因素的影响，实际到发时间可能存在一定的偏差。
随着重庆轨道交通线路的不断扩展和优化，列车运行图也在不断更新和完善，以更好地适应市民的出行需求。
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来源：重庆轨道交通
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