近期
“广东造”再进阶
逐梦“空天”向未来
5月14日—15日
“高质量发展调研行”
广东主题采访活动
走访广州多家企业
开启“上天”之旅
现场见证了低空经济和商业航天的
研发成果及应用场景
未来或可持“火箭票”
乘着火箭发射升空
你想象过吗？
乘坐火箭
在100千米的高度
体验3～5分钟的失重感
看到美丽的蔚蓝色星球
在广州南沙中科宇航产业化基地
这些都能实现
中科宇航产业化基地成立于2018年12月，是国内首个全产业链的商业航天基地，致力于太空科技探索和空天飞行器研发集成、技术成果转化，以及提供宇航发射服务，填补了广东在航天制造业上的空白。
“中科空天飞行科技产业化基地主要用于开展系列化固体、液体运载火箭的生产、试验、总装测试等工作。”中科宇航副总经理李秦峰介绍。
力箭一号运载火箭副总师项泽斌介绍，从力箭一号首飞圆满成功实现“零的突破”，到具备年产30发的运载火箭总装测试能力，中科宇航正在形成高密度、航班化发射的能力。
项泽斌描绘了航班化发射的情景，火箭公司公布发射日期后，卫星可以像“乘客”一样买“座位”，持“火箭票”乘着火箭发射升空。“今年计划共发射6发火箭，目前各发火箭的‘座位’正在有序发售中。”
未来太空旅游将是太空经济的重要组成部分。李秦峰透露，中科宇航正在进行太空旅行飞行器的研发，计划于2027年进行首飞。
谈及“落户”原因，李秦峰表示，南沙位于大湾区的几何中心，交通便利、出海便捷，而且工业用地较为丰富，为企业将来的发展、扩大生产规模以及海上发射，提供了非常有吸引力的平台和想象空间。
“空中出租车”
集齐适航审定“三证”
随着螺旋桨嗡嗡转动
无人驾驶“空中出租车”轻盈升空
有序在城市上空飞行
到达目的地后
稳定悬停、缓缓降落
这样的场景
已经离人们的生活越来越近了
亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器。
作为一家智能自动驾驶飞行器科技企业，亿航智能设备（广州）有限公司（以下简称“亿航智能”）为全球多个行业领域客户提供各种自动驾驶飞行器产品和解决方案，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。
2023年12月，亿航智能开发的EH216-S无人驾驶载人航空器已获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC），并完成商业首飞演示与交付。
EH216-S无人驾驶载人航空器。李剑锋 摄
亿航智能集齐“三证”，意味着载人eVTOL向商业化运营时代迈进。“今年，亿航智能迎来了全新的发展期。”亿航智能联席首席运营官王钊表示，载人eVTOL可以应用于包括文旅场景、交通场景、应急场景等一系列场景中，“最重要的主应用场景，也就是‘空中出租车’。”
“今年我们计划在广州、深圳、合肥等地率先推出‘空中出租车’，打造低空经济的‘样板城市’。”王钊说，亿航智能的无人驾驶载人航空器已在全球完成超过4万架次的安全飞行，飞行足迹遍布亚洲、欧洲和北美洲三大洲15个国家。“相信经过几年的发展，‘空中出租车’会在越来越多的城市飞起来。”
亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器。
广东汇天航空航天科技有限公司（小鹏汇天）同样在低空经济领域大放异彩。前不久，小鹏汇天的eVTOL旅航者X2首次横跨珠江、飞跃广州CBD，将地面半小时车程，缩短到空中的仅需6分钟。
“在广州CBD试飞成功，意味着产品具备了在城市飞行的能力和安全等级。产品开发出来能够满足城市飞行的需求，才能够真正走到老百姓心中。”小鹏汇天副总裁仇明全说，希望在未来几年能够实现常态化的运营。
小鹏汇天eVTOL旅航者X2。
近年来，广州全市低空经济应用场景不断丰富，如黄埔区推出首批11条高效物流低空航线和首条城市血液标本低空配送快线，南沙区初步搭建无人机一体化管理平台，番禺区大学城建设全国首个低空经济应用示范岛。
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来源 | 南方+客户端
整合 | “广东发布”编辑部
编辑 | 蔡泽纯
校对 | 何翠莹、杨远云
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