在本届北京摩展上， 凯旋 （ 参数 丨 图片 ）发布了三款重磅的大排量新车，包括Rocket 3 Storm R和GT、Scrambler 1200 XE以及Tiger 900 Rally Pro。
Rocket 3 Storm
全新的Rocket 3 Storm R和GT版车型拥有更强劲的性能、更好的操控性、更深沉的配色方案。搭载了全球最大排量的2458mL量产摩托车发动机，峰值功率相比上代增加了15匹，现能在7000转时爆发出强劲的182匹动力。扭矩也增加了4N·m，仅在4000转时就能爆发出峰值扭矩225N·m。这种宽泛且丰富的扭矩曲线使得它能在整个中转速范围内提供最大扭矩，带来爆发力十足的加速以及任意档位都毫不费力的响应。
Rocket的16英寸后轮和17英寸前轮也已升级，采用了运动风格的铸铝十辐条设计以减轻簧下质量。簧下质量的减轻提升了行驶中的转向响应。坚固而轻量的铝合金车架搭配使用了铸造和锻造元素，实现了出色的扭矩重量比。
新款18升容量的大油箱上印有新的Storm名称，且每款车型都有三种独特的双色配色可选。R型号的配色方案有嘉年华红搭配蓝宝石黑、缎光太平洋蓝搭配亚光蓝宝石黑、以及蓝宝石黑搭配花岗岩灰。GT型号也有相同的配色方案，但油箱配色的分割方式相反，独特的外观极具冲击力，并使两款车型的颜色选择保持一致。Rocket 3 Storm车系还有全套高质量的黑色饰面可选。
Scrambler 1200 XE
全新升级的Scrambler 1200 XE搭载凯旋Bonneville的1200mL高功率发动机，扭矩丰富，动力充沛、搭配越野取向的21英寸前轮、以及凯旋一贯精致细节装饰，再次刷新了市场对Scrambler车型的认知。
Scrambler 1200 XE配备最新一代Brembo Stylema卡钳，配备双浮动320mm 碟片， 以及Nissin单活塞后卡钳。 装配了Marzocchi 45mm倒立式前叉，带有独立油罐的双后避震。前后轮均达到了 250mm 可用减震行程，全段可调且升级了可调节范围。动力部分改造了进气和排气集管，为高转速域带来更宽广扭矩。带来更精致的造型细节和提升后的旅行能力，包括全新的时尚超薄LED转向灯以及全新紧凑型LED尾灯，提供高位风挡配件，以及带尾包的坚固行李系统。
Tiger 900 Rally Pro
凯旋全新升级的Tiger 900 Rally Pro带来了更强劲的动力和扭矩、更丰富的功能、以及更好的舒适性，为中排量冒险车型树立了新的标杆。
Tiger 900 Rally Pro标志性的三缸发动机经过了重大升级，发动机部件经历了现代化改良，提供比上一代多13%的动力，峰值功率达到108匹，峰值扭矩也来到了90牛米。全新发动机还能在低转速域提供更好的牵引力。凭借其T型曲轴和偏移点火间隔，Tiger 900 Rally Pro保持了其独特的性能表现，并保留了个性的声音特色，同时还增强了整个转速域的性能表现，燃油经济性也提高了9%。
全新的主动安全功能为整个系列带来了更全面能力，强化的制动带来了更好的制动控制和更短的制动距离，全新紧急减速警告系统还会在紧急制动的同时开启危险警示灯，并在驶离后自动关闭。全新的示廓灯在夜间和能见度差的情况下提供突出的轮廓。新系列还配备了全新的7英寸TFT仪表，带来新的图形和菜单系统，以及一个新的USB-C充电口，并且My Triumph蓝牙连接功能已增添为所有车型的标准配置。
全新Tiger 900 Rally Pro均配备加热座椅，全新的骑手座椅更平坦更宽敞，专门设计只为提供更多长途舒适性。所有车型都有20mm的座椅高度调节空间，并提供加热低座椅配件，可将座椅高度再降低20mm。加上窄小的跨越宽度，进一步提升了便捷性。
全新的阻尼把手安装系统创造了更舒适的骑行体验，在Tiger 900 Rally Pro上调整后的把手位置使把手距离再近15mm，有助于坐立两种骑行方式下更灵活的操控。全新设计的车头、侧面板赋予了全新系列更鲜明的Tiger个性，使Tiger 900 Rally Pro有了更具侵略性和更聚焦冒险的姿态，并配以画龙点睛的全新现代配色。Tiger 900 Rally Pro还有50多种配件可供选择，以及四种定制配件套装，它们是：性能套装、保护套装、 探险者 套装、远征队套装。
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