嫦娥六号于5月3日发射升空，踏上了38万公里的奔月之旅，整个任务周期需要耗时53天，按照计划会在六月末带着月球背面的样本返回地球。目前嫦娥六号已经进入环月轨道，会在该轨道上等待大约20天左右的时间，待时机到来便会进行月背着陆，同时开采月球样本！
世界各国开始瞄准月球进行新一轮的“太空竞赛”，在本世纪对于月球的探索走在最前边的就是中国嫦娥工程。探月工程三期任务随着嫦娥五号的成功，算是圆满的收官，绕月、落月以及月面巡视都完成了，嫦娥五号号进一步的从月球表面采集样本返回地球。
随着嫦娥六号的发射升空，它将前往月球背面采集样本，后续探月工程四期内的嫦娥七号和嫦娥八号将会在月球南极寻找水资源同时构建国际月球科研站的基本型。
不仅如此，中国还将进行载人登月，这一切都将要在2030年之前完成。一直以来都想着赶超中国的印度自然是坐不住了，尤其是随着嫦娥六号的成功发射，中国不仅完成了一次月面采样，现在还将再次进行更高难度的月面采样，那便是从月球背面带回样本，印度的心里自然是又难受又心酸！
不得不说三哥有时候虽然不太靠谱，但是还挺务实，开始着手月船四号任务并且是希望加速执行，想尽一切办法提提速，让印度本国的私人航天公司也可以参与进来！
其实说到月船四号就不得不提一下它的几个前辈们，印度的月船一号初步探月还算是成功，探测器在环月轨道上运行2年多，在可见光、近红外、X射线以及低能伽马射线谱段内对月面进行了高分辨率遥感。时隔11年到了月船二号，印度就变得野心勃勃了，直接想要一次性完成绕月和落月，但奈何实力不太允许，最终在落月的时候月船二号失联飞丢了，但轨道器成功，整个任务可以说是成功一半！
直到月船三号横空出世，印度航天算是给自己长了一次脸，整体预算不到7500万美元月船三号最终在和俄罗斯月球25号同台竞技的时候成功，在月球南极附近软着陆，印度也成为继中、美、俄之后第四个月完成该任务的国家！
月船三号可以说是抱着破釜沉舟的心态奔月，最终也奇迹般的成功了，不得不说还是有点运气的！
2023年7月的时候印度还与美国签署《阿耳忒弥斯协议》，正式成为美国重返月球路上的小弟之一，期望着可以跟美国一起完成载人登月最后甚至是载人登陆火星。
既然载人登月印度找到了大哥来带一带，接下来自己要完成的探月之旅便只剩下了月球采样！
目前人类共进行了10次月面采样工作，其中美国载人登月6次、俄罗斯无人月球采样3次，还有中国的嫦娥五号从月球上带回了1731克样本！接下来正在环月轨道上等待着的嫦娥六号，也将成为人类的第11次月面采样任务，并且是人类首次在月球背面进行采样！
这不禁让印度感觉酸酸的，月船四号任务也算是正式开启，目标很明确去月球上采集样本带回地球，跟中国的嫦娥五号比较类似，但也大有不同！
印度的月船四号需要同时发射两枚火箭来完成，很多网友不禁好奇三哥又要玩什么新花样？
其实说白了就是运载火箭能力不足而已，月船四号的两套装置加起来7.7吨左右，尚不足8吨，跟我国的嫦娥五号还要差一点，印度想要在2027年之前完成月船四号的月球采样任务，但真实情况却是难度极大！
两枚火箭同时发射，带着上升器、着陆器、轨道器以及返回器等共同奔月，在环月轨道上完成对接和分离动作，在这一方面印度的经验可以说是零。
很多人或许感觉印度月船四号的整个过程比较熟悉，这不就是载人登月的过程吗？
2030年之前中国进行载人登月就会采取两枚火箭分批发射的形式，分别带着“梦舟”载人飞船和“揽月”登月舱前往环月轨道！
没想到印度月面采样阶段就提前采取了这种方式，应该比较有趣！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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