“下午2:34给你们来个惊喜哦”、“我是庄一点二十拉涨停”、“明天9.49给你们惊喜请笑纳大红包”、“我是庄，10点拉涨停”……近日，A股市场出现了多起网友精准预测个股涨跌停时间点的事件，涉及的上市公司包括南京化纤（600889.SH）、中通客车（000957.SZ）、嘉欣丝绸（002404.SZ）、雷科防务（002413.SZ）等。

其中，对于南京化纤、中通客车，上海深圳两地交易所相继启动了交易核查程序，针对相关投资者编造、传播虚假信息，扰乱证券市场的行为，交易所对相关账户采取限制交易十五日的监管措施。

股票涨跌停究竟能否精准预测？对此，银柿财经采访了两位资深市场人士以及一位曾经的日内回转交易员，试图找到问题答案。

“没有那么神的人”

“从技术上看，涨停股票的破板、跳水乃至出现‘天地板’是有可能提前一点点时间预测到的，但不可能提前很久作出精确到分钟的预测，更不可能提前1小时甚至一天预测。”资深市场人士“张宝宝”告诉银柿财经，“股票做短线，要时刻关注当时的环境，包括其他高标股表现、指数走势、板块联动、外围市场情况等，可能提前几秒、几十秒临时能判断开板、封板，但想要提前一天判断，是不可能存在那么神的人的。”

“连续好几个股票都出现精准卡点预测涨跌停的情况，肯定不是偶然现象，是有人故意为之。”“张宝宝”指出。

一位前职业回转交易员对银柿财经表示，这些预测事件可能也有巧合因素在其中，“像雷科防务这样的个股，从K线走势上看，连续下跌不放量，且大阴线和大阳线伴随，往往由庄家高度控盘，这位网友预测的拉涨停时间是10点，也属于超短线玩法的业内通识——10点前封板属于强票”。据悉，5月22日上午9:49，有网友在某炒股平台上称，十点雷科防务拉涨停。当天上午10:00，雷科防务“如期”涨停。

深圳弘扬投资董事长余少波对银柿财经表示，提前一天精准预测个股股价的涨跌停，如果不参与交易，单纯从技术层面出发，是不太可能的，“除非你手里有足够的筹码，能在预测的时间点砸出去，或者在这个时间点买入，把股价推上涨停”。

“点火”并不需要太多资金

对于这些“神预测”，不少网友都认为背后是庄家在操控。但配合出手的不一定都是庄家，想要拉涨停或拉跌停，需要的资金量或许没有想象中那么大。

“张宝宝”告诉银柿财经：“目前调查也在进行中，我只能说说自己的猜想。我猜测，第一次出现这件事，不排除真有一些资金在操作。后续类似的事情越来越多，也得到了印证，可能是引发了散户的关注，逐渐发展成一场大型‘行为艺术’。”

“散户是有能力抱团引发股价异动的。”“张宝宝”进一步指出，“现在市场正属于相对低迷的时候，A股目前有5000多个股票，很多股票没有多大的成交额，如果散户统一行动，确实能在这些票上做到拉涨停、打跌停。比如想要拉涨停，在一个微信大群里，你出10万、我出20万，大家齐心协力在很短时间内把单子打出去、引发异动，有不少钱就会跟风进来，包括紧盯异动的散户、量化资金甚至是机构，这就是所谓的‘点火’。”

“操纵股市一定要有实力、有钱，这个想法已经过时了，其实主要是看个股的成交额。一般来说，对于一只个股，你的交易额占到它成交额5%的时候，你对它就有了影响，如果能占到20%的话，你就控制它了。操纵股价，其实并不一定需要很大的资本。”“张宝宝”说。

以5月21日被预言下午1：20涨停的中通客车为例，当天，中通客车在下午1：20后的1分钟内从11.57元/股拉升至涨停的11.88元/股，期间约成交了近6万手，其中以涨停价成交的最多，为2517笔、37448手，成交金额约4400余万元。张宝宝指出，实际的“点火”资金可能就只有十分之一，其他的都是跟风资金。

余少波告诉银柿财经，A股出现越来越多的预测事件，可能性有很多，“比如最近股票市场活跃度下降，有人可能会通过散播类似消息的方式，达到心理平衡，也可能是一些股票持有者，想用这类方式吸引跟风盘，抑或有可能是一些股票群群主、炒股博主等，想用这个方式给群友或者学员证明某些东西，这些都有可能”。

A股监管面临的新挑战

“过去A股的特点是高流动性、高溢价，股票少、资金多。现在情况不同，一方面，股民人数越来越多，另一方面，大盘有5000多个股票，冷门票也越来越多。这些流动性低的冷门票，很容易在交易时被操纵股价。”“张宝宝”直言，如果是散户抱团参与这类交易，监管方面后续如何调查和处理，也是一个难题，“这种类似于行为艺术的现象，从某些层面上说，可能是当前股民情绪、市场流动性的综合体现，在监管有效找出原因、制定对策以前，大概率还会继续出现。”

“张宝宝”分析，中国在新基建方面的发展速度领先于世界各国，移动互联网社交极其发达，科技的迅速进步也带来一些新的问题，比如在散户抱团操纵市场这个问题上，虽然我国证券监管技术的进步速度是世界最快的，但目前可能还存在监管落后于技术发展的情形。

数据显示，在A股上市公司快速扩容的情况下，不少股票单日的成交额已下探至千万、甚至百万元级别，通过“消息+资金”配合来影响股价，难度相对降低，这也给监管方面提出了新的挑战。余少波认为，对于散播相关消息和参与操纵股票的人，监管层一方面可以从舆论上对他们施压，更重要的是严格监管，该教育的教育，该处罚的处罚。

目前，对于南京化纤、中通客车发生的情况，上交所、深交所均表示，已将发现的涉嫌违法违规情况移交进一步查处。A股这场“大型行为艺术”背后后，究竟是游资、庄家作祟，还是散户狂欢，仍待调查结果的发布。不过，可以看到的是，在网络平台、炒股软件上，预测股价何时涨跌停一时已成为娱乐梗，“我预测XX个股9:15开盘、15:00收盘”等段子也层出不穷。