5月12日，郑强教授在山西太原以“以旧换新”的方式换购了一辆奇瑞瑞虎9，并表示其正进行研究研发，期待与奇瑞开展深度合作。
▶奇瑞代言人郑强
据悉，这已是郑强买的第7辆奇瑞车。
2020年6月提车瑞虎7 pro时，他感慨道：“说实话，我到现在已经15年了，没有一点点改变当年的初心，选择奇瑞就是选择我个人觉得的一种感情的归属，我历来认为，所有品牌的质量都是用情感来契合，开自己心爱的车，开民族品牌的车，开奇瑞车，是自己的一种快乐和享受，自己的家要靠辛勤的劳动来构筑，奇瑞就是中国这个家里面民族品牌的一点点，但是你们想想，以小聚大，以少汇多，以砂砌山，我们都能够把我们这个民族个复兴的伟业大山砌起来。”言语里都是他的拳拳爱国心，他在坚持以亲身之力为构筑我们自己的家劳心献力。
2022年8月，在杭州购买星途揽月时，他说，他不仅仅是为了买一辆车、开一辆车，国产汽车早已不是二三十年前的水平，如今民族工业强国家强，他的内心充满了感动和激动。
5月12日提车当天，郑强教授表示，“身为中国人，驾驶中国制造的汽车，驰骋在中国大地上，绝对是一种幸福”。在交车仪式现场，他也向大家发出倡议，呼吁大家支持国产汽车，并坦诚自己始终坚定不移地选择奇瑞，是因为奇瑞，是我们自己的汽车品牌，瑞虎9更是中国高端品牌的代表。只有对国产产品有信心和坚定支持，我们的国家，才能在激烈的全球竞争中立足，实现长治久安和繁荣富强。
郑强教授在演讲中也曾表示，如果所有人都不买国产车，那爱国就会成为空谈。
▶研发支持，或与奇瑞合作
不仅如此，郑强还将在研发上支持中国汽车。
2023年12月22日，山西省委决定：因年龄原因，郑强同志不再担任太原理工大学党委书记。此后，郑强担任湖南台茶艺节目评委、先后到琼台师范学院和海南师范大学调研等动作也备受关注。
但与此同时，卸行政职务后的郑强，依然担任浙江大学高分子科学与工程学系教授、博导，研究方向为：高分子流变学、多组分聚合物材料结构与性能、高分子复合材料。与此同时，郑强还在国际刊物发文，重回学术圈。
2024年1月29日，郑强在浙江大学的教师个人主页更新，透露了他下一步的科研方向。
在工作研究项目一栏，郑强在最新项目中列出其承担的国家自然科学基金区域联合重点项目：(U22A20151）(2023~2026) 煤基固废高值资源化高分子注浆复合材料的结构设计与优化。
这一更新内容显示，郑强将在今后一段时间内继续从事其擅长的材料研究工作。
在个人简介中，对于郑强的专业介绍为：主要从事聚合物流变学、高分子复合材料研究。在多相/多组分复杂高分子填充体系流变学研究方面取得一系列成果，提出被国际上誉为“The model of Song and Zheng”的“两相流变”模型。主持国家重点基础研究发展规划(973)课题、国家高技术研究发展计划(863)、国家科技支撑计划、国家自然科学基金重点项目等国家级研究项目40余项；发表SCI收录学术论文640余篇，SCI他引12000余次；获国家授权发明专利80余件，出版《高分子流变学》专著1部，应用研究成果已产生经济效益逾80亿元。获宝钢优秀教师奖、中国化学会高分子基础研究王葆仁奖、省部级科学技术一等奖4项（排名第一），国家级教学成果二等奖1项（排名第一）。
在与相关负责人沟通时，郑强说，除了买奇瑞车、为奇瑞“代言”，他还想为中国汽车工业做更大贡献。他的课题组在做高抗冲、耐低温相关先进材料的研究研发，期待与奇瑞开展深度合作。
郑强表示，作为材料科学家，很期待把相关学术研究成果应用在奇瑞汽车上，哪怕是一个小东西能（应）用上，都是我们的光荣。
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