5月中旬的鄂尔多斯比往年更热了一些，草原上的风裹着细沙席卷整个鄂尔多斯国际赛车场，第41届暖城大赛车的举办更是为本就炎热的鄂尔多斯添了一把火。其实这个周末鄂尔多斯、宁波、上海、三水，多个地方的赛道都有比赛，再加上北京摩展的举办，借着“517”的谐音梗，全国摩托车氛围达到了上半年的高潮，希望给低迷的市场来一针兴奋剂。
雅马哈R3 CUP统规赛是暖城大赛车比赛中的一个组，在摩托车市场如此低迷的大环境下，还有厂家愿意举办统规赛实属难得，而对于车手来说，这种不用带车和团队的比赛，在当下这个时候变得十分有性价比，所以这次R3 CUP统规赛报名十分火爆，去年实力车手张海龙，雅马哈万里达车队女车手尹璐，上海实力车手秦涛都报名参赛，甚至是前MotoGP系列赛车手何子贤都出现在了车手名单中，车手整体实力一点不输去年。我问贤哥为什么参加这项比赛，他说他一想到比赛要拉车、物流、找技师就头疼，来这里算是“拎包上车”，更能专注享受比赛。同时现场还有一位55岁的“高龄”车手参赛，要不是他换上连体皮，我还以为是哪位车手的家长。一打听才知道，他不仅早年间参加过全国赛，还是同组车手秦涛的师傅，来参加比赛更多的是找回当年的赛车梦。看来R3 CUP统规赛的魅力确实超出了我的想象。
而轮胎规则的变化也为比赛带来了更多看点。轮胎品牌从普利司通换成了倍耐力，后轮型号也从150换成了140。这一套轮胎要跑四节练习，一节排位和两场10圈的正赛，再加上比赛日超过30℃的气温和超过40℃的地面温度，各位车手对于轮胎管理的把控，也成为了左右成绩的一项重要因素。
车手们同样需要担心还有鄂尔多斯的天气，除了高温对于体能的影响，大风也给比赛增加了难度，尤其是风中裹着的细沙，让这条高速赛道的抓地力变得捉摸不定。综合来看，相比去年7月份凉爽的天气，第二届雅马哈R3 CUP鄂尔多斯统规赛的难度要比去年大不少。
好在厂家保障服务依旧很到位，车辆的整备、调校都很到位，维修区堪比厂队的条件能让你每节下来之后彻底放松，保障你可以全身心的关注到比赛中，没有任何后顾之忧，这也是为什么很多高手愿意来参加R3 CUP统规赛的一个重要原因。
虽然这项比赛只对有赛照的职业车手开放报名，但依旧有一些刚拿赛照不久和第一次跑这条赛道的车手参加，所以第一天的练习下来之后，车队教练李郑鹏会把自己的车载分享出来，供车手们参考，甚至他会跑出不一样的成绩，来给不同圈速的车手参考，这种定制化的教学，在残酷的竞技体育中十分少见，也是雅马哈R3 CUP特有的人文关怀。除了提供车载，李郑鹏还会在练习赛中观察各位车手的细节，并在下来之后通过录像来纠错，这种教学式比赛能让很多新手很快提升圈速，找到自己的问题。
相信看到这里大家也知道了这项赛事的特点了，它并不仅仅是比赛，除了省心之外，这里还能帮你提升驾驶技巧，在缠斗中认识更多志同道合的朋友，甚至还能帮你找回对赛车的初心，重拾赛车梦想。对于喜欢赛车，刚入门的车手来说，是再好不过的舞台，也是更考验技术和心理的试炼场。这里的车手更享受比赛的过程，而非最后的排名，也就更能体验到比赛带来的乐趣。
高手们自然不需要特别指导，张海龙跑出了2:04.092拿下杆位，这个成绩比他去年的最快成绩慢了0.5s左右，估计和天气和轮胎策略有关。尹璐拿到第2，不愧是国内最速女车手，广东小将温职滔第3，刘谭第4，前四位车手的排位成绩相差不到1s，正赛激烈程度可见一斑。
第一回合正赛本来志在夺冠的张海龙起步没有守住杆位，在超越前方车手温职滔时俩人发生了碰撞，张海龙遗憾摔车退赛。而尹璐则是自己出现失误退赛，两大高手退赛让刘潭拿到了第一回合冠军，温职滔第2，老将何子贤第3。对于张海龙和尹璐来说，坏消息是没有拿到积分，好消息是轮胎省下来了。
第二回合张海龙没有给其它车手任何机会，最终以13s的巨大领先拿到冠军，温职滔和刘谭在比赛后半段竞争激烈，最终温职滔的轮胎更好，拿到了第2，刘谭第3，尹璐差一点上台，屈居第4。两场积分算下来，刘谭41分拿到冠军，温职滔40分第2，何子贤27分第3。
第二届雅马哈R3 CUP鄂尔多斯统规赛结束了，在这样的大环境下我不知道还有没有第三届，但我可以肯定的是，这些参加过这两届比赛的车手们，无论成绩如何，每每回想起在鄂尔多斯的那个周末，总是能记起赛车最美好的瞬间。雅马哈确实做到了他们品牌宣传的那样“ 悦动 （ 参数 丨 图片 ）你心”。
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