新能源车取代传统燃油车的步伐又进了一步!

据乘联会数据显示,继2024年4月上半月,国内新能源车零售渗透率突破50%后,2024年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险量达到16.8万辆,新能源终端上险渗透率首次突破50%,达到50.2%,这也意味着,终端用户用行动投票,新能源车上险量超过了燃油车,已然是大势所趋。

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大势已定!新能源加速取代燃油车

为什么这么说?一方面,经过长时间的发展,新能源技术已经日趋成熟,并对燃油车形成了技术压制,在消费者重视的动力、静谧性、智能化等体验上,新能源车相比燃油车而言,都拥有明显的优势。尤其是现阶段,可油可电可增程的混动车型正在快速瓜分燃油车的市场份额,并为这部分混动用户日后转换为纯电用户打好了基础。而传统燃油车的提升路径已然达到了瓶颈,再如何升级技术,油车也做不到比新能源车省油省钱,过去靠着大马力打下的技术壁垒,也被电车更快的加速碾压。

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另一方面,现阶段,消费者对于新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的感知也已经积累到足够的深度,按心理学上的韦伯-费希纳定律,这将改变大众对新能源汽车的认知度和接受度。所以下半场,新能源车将加速取代燃油车。

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技术驱动,比亚迪引领时代变革

事实上,对于汽车市场目前呈现出来的新能源车加速取代燃油车的趋势,新能源领导品牌比亚迪的掌门人——王传福,此前就有过神预测。在今年3月举办的中国电动汽车百人论坛上,王传福就曾预测,新能源汽车将会在未来三个月的时间内突破50%。现在仅仅过去了两个月,预测已经成为现实。

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而在这场新能源汽车取代燃油车的进程中,比亚迪也会是最不容忽视的中坚力量。去年直接以年销量超300万辆的成绩拿下中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军和世界新能源汽车市场销量冠军,创造中国汽车工业史上全新的里程碑。今年以来,比亚迪的单月销量也频频超过30万辆,热销势头不减。

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论核心技术,比亚迪是全球唯一掌握全栈自研电池、电机、电控、车规级芯片的车企;论产品布局,比亚迪在主流家用市场、豪华MPV市场、超级轿跑市场、硬派越野市场等,均做到了全面覆盖,在国内热销的同时,还将中国制造带向了全球70多个国家和地区;论产业链,比亚迪从上游的原材料供应,到中游的关键零部件制造,再到下游的基础设施建设、汽车服务以及后市场领域都有涉足,不仅可以消除技术卡脖子的隐患,还能更好地控制成本,掌握定价权,让利用户。

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现在,全球每卖出4辆新能源车,就有一辆是比亚迪,比亚迪俨然已经成为了全球新能源产业的领头羊。在全球汽车产业经历前所未有的变革之际,在新能源车加速取代燃油车的时代进程中,相信以比亚迪为代表的新能源车企,将成为绿色变革的主要推动者,引领全球汽车产业加速转型!