2022年底，NASA局长比尔·纳尔逊声称，美国将于2025年再次实现载人登月，从而在载人登月领域“击败中国”。
美国狂言要击败中国，但却被现实一再打脸。
中国的登月进程稳步向前推进，甚至经常提前完成目标。
而美国却多次因为发动机故障、燃料泄漏等问题而推迟计划，已经被中国远远甩在后面。
这不由让人想到一个问题，美国50多年前就曾登月，为何现在却完成不了？
1961年至1972年期间，NASA实施了阿波罗登月计划。
1969年，“阿波罗11号”登月成功，阿姆斯特朗成为第一个登上月球的人类。
1972年12月，“阿波罗17号”最后一次将人类送上月球。
近半个世纪之后，因为意识到月球的重要性，美国宣布了“阿耳忒弥斯”计划，准备再次登月。
“阿耳忒弥斯”计划计划共分三步，无人绕月任务、载人绕月、载人登月。
按理来说，美国应该能够比较轻松完成这三步，毕竟他们半个多世纪前就成功过。
“阿尔忒弥斯”计划主要以SLS火箭为主，载人飞船、地面探索系统、载人登月系统为辅。
SLS其实并非新型火箭技术，而是持续40年的成熟项目航天飞机的“火箭版”。
事实上，“阿尔忒弥斯”使用了很多成熟的技术。比如使用了航天飞机的助推器技术，芯级发动机RS-25采用的是航天飞机的发动机。
这些技术已经经受了许多次发射任务，是非常成熟甚至古老的设计。
但令人大跌眼镜的是，美国重启登月计划之后，却一再掉链子。
比如在2022年底，搭载“猎户座”飞船的“太空发射系统”准备发射，但却出现无法解决的发动机故障问题。
SLS火箭还多次出现大型排风扇、地面排气阀、液氢泄漏等一系列问题，被迫一次又一次重新推回总装车间。
当年的“阿波罗”计划仅花了8年时间，而“阿尔忒弥斯”计划拖延了10多年，再次重启后又一再遭遇失败。
如今，美国已正式承认，预计载人登月计划将被推迟至2026年9月。当年，到了2026年可能又要推迟到2030年，将落后于中国。
美国的登月计划之所以进展顺利，关键原因有两点。
一是美国的航天配套技术和产业衰弱，没有解决火箭发射的技术问题。
实际上，如果从纯技术角度出发，登月没有克服不了的困难。
如今的航天科技相比半个多世纪前有了巨大的进步，建设月球基地也不是梦想。
美国的登月计划之所以一再推迟，之所以一再出现技术问题，根本原因还是第二点。
那就是是美国内部撕裂严重，在这种事关未来长远利益的大事上形成不了合力。
美国宇航局监察长办公室在报告中估算，“阿尔忒弥斯”的前4次任务，每次发射成本达到41亿美元，计划将耗资超过千亿美元。
这个项目开发成本高，但短期内却很难直接让人获益，因此喜欢这个项目的只有军火承包商。
“阿尔忒弥斯”计划中的大部分资金，都流向了波音、Jacobs、洛克希德·马丁等公司。
因为美国的经济运作资本，大多掌握在军工集团手里，所以不仅实施计划困难重重，而且质量也得不到保证。
再加上美国内部的分化撕裂严重，要想形成合力是非常困难的事情。
这也是美国面临的最大弊端，无论遇到什么事情，不同的利益集团都会有不同的意见。
如今美国国内矛盾重重，还有很多需要着重解决的问题，因此也不可能把主要精力放在登月上。
总之，从目前来看，美国想要在登月上打败中国，无异于痴人说梦。
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