5月24日在风景如画的意大利科莫湖畔，BMW摩托车隆重推出了他们的最新力作——宝马 R20概念车。
宝马R20概念车搭载了和R18接近的拳击手发动机，据称该发动机的的排量已经去到了2000cc，是在R18发动机基础上研发出来，采用了新的气缸缸盖、皮带盖、新油冷器和隐藏了部分油路结构。
虽然宝马没有公布车辆的动力参数，但根据现在R18的功率看R20是有可能突破100匹大关。
R20概念车的设计融合了经典与现代的元素，双摇篮的主车架采用黑色铬钼钢管制成，既坚固又美观。
前轮采用17英寸的黑色辐条轮毂，后轮是黑色碟盘式轮毂，轮胎方面前120后200，两个不同风格的轮毂整合在一台车上，正让整车显得既“传统又现代”。
前后减震系统采用Öhlins Blackline可调组件，不仅提升了车辆的操控性，更确保了骑行的舒适性。
本次R20照样采用轴传动方式，但车辆没有采用过往的PARALEVER平行连杆后悬架和万向头设计，而是新研发了一套双摇臂版本（水鸟版本是单摇臂），两条铬钼钢成支撑，然后三个CNC铝合金件组成PARALEVER平行连杆部分，机械感拉满，怪不得宝马摩托负责都爱晒这个部分。
但是车辆的油箱在小编眼里就是一个败笔了，车辆的颜色过于大胆，据宝马宣布这是70年代的前卫颜色——热烈的粉红色，其实油箱造型那么好看了，但凡做个黑金色都行的。
这款车配备了一系列高端配置，包括BOSCH 10 ABS防锁死刹车系统和TCS循迹防滑系统。这些配置不仅提升了车辆的安全性，还为骑行者提供了更稳定的操控体验。
能叫概念车的车型不仅在机械性能上出类拔萃，其设计也是很不错的，车辆有不少抛光铝制零部件，让整车充满了复古与现代的碰撞感。
单人座椅采用缝制黑色细粒面装饰皮革，完美融入整车的运动风格。
现代LED大灯配备了3D打印集成的日间行车灯，使得前脸设计更具科技感，可能先入为主，在我们赛科龙上已经有同样的造型设计。
车辆的进气口是裸露在车辆坐垫下方，是了斜口杯状的造型，是和排气造型相互呼应，让驾驶者体验到经典的拳击手引擎声浪。
R20将经典设计与现代工程完美融合，展现了BMW Motorrad对卓越工程和设计的不懈追求，有时候纯粹的机械设计也是一种艺术的追求。
尽管BMW R20概念车的油箱颜色过于大胆，但它绝对不是一个玩笑，是一辆真正的“猛兽”，它的心脏可是货真价实的大拳击手发动机，以大扭力著称，试想一下，当你骑着这款车穿过城市街道，身下那耀眼的粉红油箱在阳光下闪耀，排气发出独特的声音，无可否认你就是全场最亮的仔！！
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