俄罗斯空军今年可谓是屋漏偏逢连夜雨，继图-95战略轰炸机被乌军无人机摧毁后，还有一架图-22M3战略轰炸机坠落。俄方声称坠落原因是事故，乌方则表示通过防空导弹将其击毁。然而，无论真相如何，毫无疑问，这款国人曾经魂牵梦绕的超音速战略轰炸机，已经被滚滚前进的时代车轮碾碎，难以胜任现代战争，毕竟装备数量不多的轰炸机损失，属于重大损失了。
图-22是一款冷战轰炸机，研发始于赫鲁晓夫时代，和B-52是同时代的老爷机，设计指标为作战半径2000公里，能够以2.8马赫的高速巡航，本质上是一款超音速战术轰炸机。然而，在那个时代，2.8马赫和2000公里作战半径，显然是难以兼顾的，以至于最初推出的图-22，不仅在维护上面临着老大难问题，实际超音速突防也因为作战半径的限制，只有1.5马赫左右，而且，即便是1.5马赫的突防速度，也需要考虑到燃油情况，在任务末端才能开启。这也导致后来赫鲁晓夫对图-22非常不感冒。
时间来到勃列日涅夫时代，为解决早期图-22轰炸机的一系列问题，图波列夫设计局大胆推翻原有设计，采用当时十分先进的可变后掠翼气动方案，在1970年代，终于推出了载重20吨，作战航程5000公里，高空速度2马赫的图-22M。随后，通过推力更大的NK-25加力涡扇发动机，对气动外形和可变后掠翼设计进行修饰，苏联又于1977年推出了载弹量12吨时，航程可达7000公里的图-22M3，产量高达263架，这也是俄军目前使用的图22主力机型。
事实上，乌军声称击落图-22M3，还是挺奇怪的。图-22M3作为一款超音速轰炸机，低空超音速突防，是该机的作战特色。虽然更加先进的苏-34战斗轰炸机，也具备海平面超音速飞行能力，但苏-34战斗轰炸机在作为“炸弹卡车”使用时，大量的外挂炸弹会导致苏-34风阻显著提高，以至于难以维持1400千米的海平面速度。而图-22M3具备内置弹仓，低空超音速轰炸十分轻松，相对的，俄空天军前线轰炸的克星毒刺导弹，最大速度仅2.2马赫，有效射程仅5公里左右，考虑到毒刺导弹发射后，还需要不断加速，才能最终达到2.2马赫的拦截速度。
因此，最有可能的情况，应该是毒刺导弹还没追上或者射程不足，一闪而过的图-22M就已经3逃出拦截窗口。即便是伏击拦截，10秒的窗口期，乌军其实也很难击落图-22M3，除非是拦截窗口更长的爱国者导弹，或者俄军图-22M3正处于亚音速飞行阶段，否则，有着“寡妇机”称号的图-22M3，还是故障坠毁可能性更大。
不过，就如前面提到的，无论图-22M3因为何种原因坠毁，该机低空超音速突防的冷战作战样式，面对当今世界日新月异的野战防空，生存空间都很堪忧。众所周知，我国也曾考虑引进图-22M3，但最终因为种种原因放弃。如今看来，放弃引进图-22M3，无疑是极其明智的决定。
在现代战争中，大国空军其实只需要两种轰炸机，第一就是B-52和轰-6这种，虽然原始设计老旧，但是胜在结构可靠，易于改进升级，高强度出动维护成本低，什么弹都能挂载，对海对地，几乎无所不能。事实上，哪怕是拥有2款可变后掠翼轰炸机的俄军，各种军演和对地打击的劳模，也是老式图-95战略轰炸机。
第二种，就是B-2这种隐身战略轰炸机，更准确来说，应该是防区穿透型轰炸机，B-1B还有图-22M、图-160，其实也算防区穿透型轰炸机，只不过前者通过低可探测性设计，后者通过高速，而低空雷达和防空导弹的发展，几乎给高速突防，判了死刑。低可探测性轰炸机虽然只打过海湾战争和科索沃战争两场实力悬殊的大仗，期间还有南联盟用“竹竿”捅下F-117这种黑历史。
但通过发展基于低可探测性平台的电子对抗技术，以及全频段、全向隐身技术，以B-2为代表的隐身轰炸机，在广袤的战场上，完全能够见缝插针，游刃有余的对敌人的心脏地带，展开精确的战略攻击，再配合传统的超级空中炸弹卡车，进行饱和式的打击，这才是未来战争轰炸机的发展方向和使用方式。
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