1.工信部拟禁止汽车单踏板完全刹停
工信部官网近日发布公告，就《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准公开征求意见。《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）对装备电力再生式制动系统的车辆的附加要求增加如下条款：对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。
文件指出，近年来随着A型电力再生式制动系统技术应用的逐步广泛，由于驾驶员长期通过控制加速踏板来实现制动停车，可能会导致养成相应的驾驶习惯，在紧急制动工况下出现误踩等误用的情况。为明确A型电力再生作为一种辅助制动的定位，在经过充分行业调研和讨论的基础上提出该要求，旨在引导驾驶员养成良好的驾驶习惯，保证行车安全。并考虑行业技术和产品现状，此条款给出单独的过渡期时间。
征求意见稿中提到的“松开加速踏板实现的制动作用使车辆减速至停车”也就是此前舆论争议不断的“单踏板模式”：当驾驶员不踩加速踏板时，车辆将逐渐减速直至停车，甚至无需踩刹车踏板。部分车企也会以此为营销卖点，在宣传时表示车辆在单踏板模式下无需踩刹车踏板便可刹停。由于单踏板模式的制动力源于动能回收系统，所以也有不少新能源车企以此来提升车辆标定的综合续航里程。
2.动力电池新规来了
再来关注动力电池。工业和信息化部发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿），以替代GB38031—2020标准。新标准做了一系列修改，其中核心逻辑就是提高对动力电池的安全要求，最终目的是要达到电池发生热失控后不起火、不爆炸，让车内乘员有足够逃生时间。在新标准制定过程中，研究组从行业调研问卷反馈的情况了解到，截至2024年2月，已有78%的企业已经具备“不起火、不爆炸”技术储备，基于上述情况，研究组一致认为将热扩散要求提升至“不起火、不爆炸”具备技术可行性。
新标准中还强调，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（工业和信息化部令第50号），通过《道路机动车辆生产企业及产品公告》对道路机动车辆生产企业及产品进行准入管理。本强制性国家标准将纳入该管理体系，由工信部依据本标准对相关产品进行准入管理，并依法对违反强制性国家标准的行为进行处理。
3.大众 途观L （ 参数 丨 图片 ）Pro售23.68万元起
上汽大众途观L Pro上市开售，6款配置的售价区间为23.68-26.68万元。作为换代车型，外观高度还原了海外版的设计，提供R-Line运动前脸和先锋前脸两种造型可选。车尾换装点阵式的贯穿尾灯，并加入了运动感很强的熏黑处理。全新IQ.Light智慧投影大灯支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯等多项功能。
车内采用10.3英寸数字仪表+15英寸中控屏的组合，并提供了海外版车型所不具备的11.6英寸副驾娱乐屏。换挡机构也更换为怀挡，中央通道处新增黑晶智控旋钮，支持音量、驾驶模式和氛围模式等功能的显示与控制。智能驾驶方面，搭载了大疆车载和上汽大众联合研发的智驾系统，支持高速领航、城市驾驶辅助、智能泊车等高阶智驾功能。动力继续搭载2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。
4. 问界M7 Ultra售28.98万起
问界M7 Ultra也迎来上市，4款车型的售价区间为28.98-32.98万元。外观最大变化是，车头下部的进气格栅被取消，看起来更简洁。车内新增“赤茶橘”配色，全新的星环散射体+空间音频系统带来更好的车内影音娱乐体验。另外，还升级了M9同款舒云座椅，并增加双人沙滩椅模式，六座版车型则会标配零重力座椅。
在智驾方面，搭载 问界M9 同款192线激光雷达，配合华为ADS 2.0系统，智驾功能更强大。底盘方面，升级了CDC连续可变阻尼减振器，可以联动ADS 2.0，实现20次/秒的路面信息感知扫描，在不同路况下带来更好的舒适性和操控体验。动力方面保持不变，依旧采用1.5T增程动力。
5.丰田新款 汉兰达 上市
广汽丰田新款汉兰达推出了11款配置，售价区间24.98-32.58万元。新款主要针对沉浸奢享空间、多维智能交互和空灵静谧座舱三大方面进行升级。其中，沉浸奢享空间方面，主要升级洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅，总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。
多维智能交互方面，升级8155芯片，具有华为AI语音功能，同时还配有12.3英寸全液晶仪表加12.3英寸车载娱乐系统（达到2K级别），全系支持三大主流手机互联，车家智能互联、远程控制等也出现在车上；手机远程控制功能升级，新增亮大灯+鸣笛功能，以及开车门/开关尾门功能。空灵静谧座舱方面，针对五大部位17项进行隔音材质升级，包括仪表台内部、主副驾地板、二排地板、后备厢地板、中央通道等五大部位隔音材质密度提升80%，厚度提升83%。
6.新款 宝马3系 官图发布
新款宝马3系车型官图发布，这是宝马罕见地在一代车型生命周期内两次推出改款车型，计划7月份全球上市。虽然是二次改款，但外观造型与现款差别不大，双肾格栅、大灯组依旧保留中期改款后的样式，主要新增了全新样式的轮毂以及“北极竞赛蓝”和“火红”两款车身配色。
车内换装了全新样式的三辐式平底方向盘，空调出风口做了调整并增加氛围灯，挡把、一键启动按键以及iDrive旋钮等处均换装为水晶材质，整体质感得到明显提升。值得一提的是，新款车型搭载的iDrive 8.5也将配备QuickSelect功能，新增AR实景导航功能，智能语音可操控功能也更加丰富，进一步提升用车体验。
7.预售价45-55万元，享界S9开启预订
享界S9已经开启了预订，预售价格区间为45-55万元，预计会在8月份正式上市。这车是华为智选车与北汽合作的首款车型，定位中大型轿车，采用纯电驱动，搭载途灵底盘，并首发搭载HUAWEI A DS 3 .0智驾系统。它的前脸造型与智界S7如出一辙，配备贯穿式灯带，两侧大灯组造型呈“C”字形，有很高的辨识度。车身侧面非常简洁，采用了溜背式造型，并配备隐藏式门把手、21英寸多辐式双色轮毂。贯穿式尾灯与前脸相呼应，不过车尾的整体风格偏向稳重。
尺寸方面，长宽高分别为5160*1987*1486mm，轴距3050mm。配色方面，目前已知将提供“寰宇红”和“星晖金”。其中寰宇红为全新色系，灵感源于距离地球5000光年之外的NGC2237麒麟座 星云 ；星晖金是一款哑光漆，工艺量产难度相较于高光漆面更高一个层次。动力将提供单电机和双电机两种版本可选，CLTC工况下的纯电续航里程或在650km以上。
8.理想或进行第二轮裁员？
万万没想到，理想的裁员还在进行中。有媒体援引理想被裁员工消息称，如果第三季度的情况仍然不尽如人意，理想汽车很有可能在今年9月份启动第二波裁员，相关人员的名单或已经拟好。据此前报道，五一假期之后，理想内部进行了新一轮全公司的人员优化，计划在5月底前完成。
据当时媒体消息，此轮整体优化比例超过18%，涉及员工超5,600人。不过，上述媒体在报道中指出，在本次裁员期间，理想员工大群总人数从巅峰时期的3万多人下降到2.2万人左右，真实裁员规模或接近万人。
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