简直闻所未闻,西方这次是连装都不装了。最近西方在一场有关智库讨论的活动中,美国有专家对中美汽车产业提出了令人大跌眼镜的建议。

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他们认为美国不应只依靠针对中国电动汽车的关税壁垒,还要提高美国汽车制造商的竞争力。而提升竞争力最好的方法竟然是,吸引中国车企到美国建厂生产,然后直接窃取中国企业的知识产权。此话一出,直接引起了中外网友的热议,有很多人都调侃:“现在的老美演都不演了,自家的技术不行,就想明抢别人的,根本没有一点对知识产权的尊重”。
事实上,现在的美国本土汽车市场,对当前中国新能源汽车,确实很难有招架之力。就比如福特、通用等美系车,由于支出回报不成正比,现在都纷纷暂停了电气化研究,这也是美国大幅增加中国新能源汽车进口关税的主要原因,可就算关税从原来的25%提高到100%,仍然有很强的竞争力。

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就像前段时间,美国一家媒体拆解了一辆比亚迪海鸥后发现,做工内饰丝毫不比美国3万多美元的电动汽车差。他们随后得出的结论是比亚迪的成本在1万2千美元下,目前美国车企造不出海鸥这样的车。而现实也确实如此,比亚迪海鸥在国内的起售价只有6.98万元,大约9600美元,物美价廉,这不仅得益于中国汽车工业完善、低成本的供应链,价格也是中国新能源汽车的核心优势之一。

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所以西方的此番表态就像是在做白日梦。先不提现在工业能力衰弱的老美能不能再建立新能源产业链,现在的中国企业都学乖了,有了华为的前车之鉴,是不可能再去美国建厂合作的。
只能说现在的美系车和国内新能源对比,无论外观造型、还是智驾售价,基本都处于下风。他们再怎么语出惊人都无法改变这个事实!