谁也没想到，17万就能买到宝马车，最近不少媒体报道，官方指导价为35.39万的宝马I3车型，罕见开始5折促销，优惠后裸车只需要17万多。还有今年新发布的宝马I5，厂商指导价43.99万起，经销商给出了6万优惠。

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除了价格上的让利，宝马还有其他优惠，如果是宝马和MINI车主购买纯电车型，可享受最多1.8万元的保险和购置税补贴，或者0首付0利率的贷款方案。当然，这两样优惠只能选1样，而如果不是宝马车主，则是直接享受最多6000元的保险补贴。
其实，宝马这一系列的降价和优惠，看似反常，但是仔细一想，却又在情理之中。今年1季度，宝马全球营收罕见下滑0.6%，但净利润却暴跌了近20%。具体来看，宝马在欧美市场的销量均有增长，唯独中国市场，1季度下滑了3.8%。

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也就是说，如今在国产新能源汽车的冲击下，宝马也开始走下坡路了。本来眼看着中国消费者喜欢电车，宝马兴冲冲地研发出I系列纯电车，却没想到消费者更不买单。

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如果和宝马3系比较，I3外观尺寸反而长了35mm，轴距也宽了5mm，内饰方面更是几乎一模一样。不过最关键的部位，3系是燃油发动机，i3却是电机，在很多消费者看来，做燃油车宝马是行家，但是搞电车，恐怕只能沦为“杂牌”。
可以说，今天的风向彻底变了，以前德系日系仗着发动机和变速器技术，占据了大半个中国市场，但进入新能源时代后，国产比亚迪、吉利和长安等车企换道超车，打得合资车节节败退，现在奔驰宝马们醒悟也晚了！