文|犽犽乐
声明：本文内容均是根据权威资料，结合个人观点撰写的原创内容，文中标注文献来源及截图，请知悉。
前言
想过明星会“塌房”，但从没有想过车企会“塌房”的，而且还是一连串的日车企一起“塌房”。
要知道光是粗略算起来，日产车“统治”中国汽车市场的时间就已经长达了三十多年。
在这期间里只要是日产车，在国内的地位几乎都非常稳定。
就算到了现在，在老一辈的影响下，大多年轻人也都依旧坚定不移的选择着日产车。
只是因为日产车的大件有着质量上的保证，尤其体现在发动机的稳定和省油上，为日产车提供者一波波“忠实”的消费者。
可在近几年国产车的崛起之下，日产车的地位多多少少也是受到了影响，现在再被曝出数据造假的情况后，面对的困境很可能将继续扩大。
那么，涉嫌造假的日车企究竟是哪五家呢？其中存在的问题，又是否会波及到国内市场？
众日高管鞠躬道歉
该说不说，日产车在国内市场曾经拥有过的辉煌是毋庸置疑的，但近两年来销量有所下滑也是无法争议的事实。
这种情况下，日车企要做的应该是认清自己的不足，而不是在数据上造假去挽回落差。
事情被爆出来后，就连日官员也是忍不住怒批，称这样的丑闻无疑损坏了日本汽车产业的信誉。
眼瞅着官方都说出了这样的言论，一众日车企便紧急召开了记者会。
丰田、本田、铃木、雅马哈以及马自达都涉嫌其中的情况下，丰田和本田还有马自达三家企业高管先行进行了道歉。
值得一提的是，这已经是丰田章男也就是丰田的高管今年第二次道歉行为了。
今年1月份的时候，他就因为旗下公司涉嫌造假丑闻而诚恳道歉。
不过在已经道歉的情况下，丰田章男明显没有落实在实处，不然也不会在几个月中就发生第二次这样的事情。
就连日本的网友们也表示实在是难以理解，表示“安全第一”的制造准则已经被这些车企给彻底忘记了。
特别是“两田”车企，数次发生这样的事情确实令人难以接受。
而这一次在被又一次公开“处刑”的情况下，这些车企是否能出现改变呢？
以上信息来源：环球网，2024年6月4日“5家日本车企被曝存在舞弊问题，丰田、马自达、本田高管鞠躬道歉”
就事实来看，这样的可能性虽然有，但概率并不会很大。
要知道此次接受调查的日车企足足有85家，而只有这五家是存在着造假行为的。
特别是造假的范围还是最重要的性能测试等相关方面，这已然和欺骗消费者没有任何区别。
首当其冲的便是马自达，不仅在碰撞试验中做出了欺诈性处理，还重写了测试中的控制软件，整辆车下来不管是内外都存在着极大的问题。
而造假程度最轻的本田也涉及到22款车型，大多都是和噪音测试有关，只能说比安全问题要轻微一些。
至于丰田的虚假数据并没有详细阐述，但波及的范围显然并不会小。
毕竟据丰田发布的信息来看，其中涉及到了车辆数量多达170万台。
可见问题存在的时间绝对不短，很可能比上一次鞠躬道歉的时间还要早。
以上信息来源：香港卫视，2024年6月3日“惊天丑闻！日本五大车企测试造假丰田汽车会长丰田章男时隔五月再次道歉。”
我国市场是否受到影响
在丑闻传出之后，日本当局也是紧急做出了调整，声明谴责了这些车企的所作所为之后，对涉及到的部分车型立刻暂停了出货。
本田此前一再声明不影响性能的情况下，确实没有车型受到相应措施。
可见在这一点上，本田还是有着基本的要求的。
但另外三家日车企就不同了，尤其是丰田汽车，存在违规的车型足足有三款，成为五家日车企中排名第一的存在。
而马自达和雅马哈也是逐次递减，分别有两款以及一两款车型被临时暂停。
眼见丰田波及的数量那么多，身为进口大户的我国很难想象是怎样一番地步。
此前和日产车相比，大多数人群都会说国产车的问题居多，而在保值率也低的情况下，多数人都会选择日产车。
当本身就存在着一定偏见的时候，国产车就算没有问题也会充满着“问题”。
和日产车相比，现在的国产品牌数量几乎是与日俱增，难道真的就没有一个令人信赖的品牌嘛？
如今随着日产车的丑闻被曝出，一众消费者难免会更加客观的去看待问题，毕竟保值率高的现状下是几年不变配置的原因。
目前不管是一汽丰田还是广汽丰田，与这件事情做出了各自的澄清，表示并没有任何关联。
以上信息来源：鲁中晨报，2024年6月4日“日本多家车企巨头‘造假’！丰田、本田、马自达道歉……是否涉及中国市场？”
可在这样的现状下，其中是否真的存在问题似乎已经并不重要了。
就如同日本网友也清楚明白的问题，对于汽车而言，安全第一是最重要的。
在三番两次都没有悔改之意的情况下，这些日车企所面对的问题并不应该是质量保证，而是先整顿好企业内部。
几家车企的股份受到不同程度的下跌，就是这起事件最直接的反应，而日产车的信任危机也会永远的存在。
结语
事实上我国汽车市场被国外品牌统治的年代早已经过去了，毕竟那个时候还只是燃油车的天下。
现在的新能源领域，是一众外国品牌无法撼动的存在，就如同曾经的外车企一样，差距是无法忽视的。
至少现在的销量前十，已然不只有满满的外企车辆了。
以上信息来源：财联社，2024年6月3日“日本汽车业丑闻名单再扩大：丰田造假牵扯出4家友商32款车辆问题”
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