一辆联调联试的高铁从站台边飞驰而过，距离巴南高铁通车又更近一步。6月6日，“万千气象看四川”北线采访团来到南充市仪陇县，参观了预计年内开通运营的巴南（巴中至南充）高铁马鞍站。
作为巴南高铁巴中进入南充境的第一站，这座占地7千平方米的小型客运专线火车站，以“德耀中华，光辉马鞍”为设计理念。在细节处融入五星等红色元素，以现代的建构表达，体现马鞍作为朱德故里的特征，展示和传承红色传统。
中国铁路成都局集团有限公司广元车务段马鞍站站长陈斌表示，“此次运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。”
据悉，巴南高铁全长约148公里、设计时速250公里，从南充北站向东北方向行进，途经蓬安县、仪陇县，最终到达巴中。巴南高铁全线建成通车后，巴中至成都将由过去的四个半小时缩短至两个半小时，至重庆由过去的四小时缩短为不到两小时，巴中至南充最短运行时间约35分钟，对完善成渝地区城际铁路网，促进川东北区域经济社会发展意义重大。
“巴南高铁的建成通车，改写了仪陇没有铁路的历史，代表着仪陇跨越式地进入了‘高铁时代’。”仪陇县发展和改革局副局长宋刚告诉记者，该铁路建成后仪陇将告别没有铁路的历史，巴南高铁通达成都、重庆，将带动人流、物流向仪陇聚集，为仪陇红色旅游发展以及更好地融入成渝地区双城经济圈建设助力。
来源:四川新闻网、网络
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