春秋时期，苏州有一对善于铸剑的夫妇，这对夫妇曾铸雄雌二剑献于吴王阖闾。这对夫妇便是著名的干将、莫邪！为了纪念这对夫妇，苏州有两条道路分别命名干将路、莫邪路，其中干将路从西环路直到工业园区，是横贯苏州东西最重要的大动脉。

打开网易新闻 查看精彩图片

但是由于京杭运河阻隔，当时修路时干将西路往西到西环路，就戛然而止了。这样，干将路沿线车辆去往苏州新区，就不得不向北绕行何山大桥，或者向南绕行狮山大桥，使得这两座原本车流滚滚的大桥更加拥挤，坊间多次传出干将西路西延，跨过京杭运河连接新区邓尉路的消息。

打开网易新闻 查看精彩图片

后来，苏州地铁一号线贯通干将路全线，不仅干将路就此难以实施快速化改造，更可惜的是原本有可能西延干将西路，跨过京杭运河的计划也暂时搁浅了。

打开网易新闻 查看精彩图片

随着姑苏区和高新区之间车流越发增多，何山桥、狮山桥的交通压力进一步加大。其中何山路西端是苏州新区何山路，沿线有苏科大，以及多个高密度住宅和商业体，东端则是姑苏区金门路，沿线有石路商圈、金门市场，以及多个住宅小区。

打开网易新闻 查看精彩图片

狮山桥西端则是苏州新区CBD狮山路，沿线大量金融、酒店，还有龙湖天街、金鹰商厦等大型商业体，东端姑苏区三香路更是车流密集，沿线有市政府、体育中心、苏大附二院等人流高度密集区。

打开网易新闻 查看精彩图片

基于这样的情况，干将西路西延跨过京杭运河，分流何山桥、狮山桥车流，显得尤为迫切。从地图看，实施时东段可以沿用现三元新村现有小区主干道进行适当扩建，东段则可以适当向北偏离地铁线路，避开地铁线后在北侧修桥过河。运河西岸则还是可以腾出一些土地修路，然后接通邓尉路。

总体来说，干将西路西延跨过京杭运河连接邓尉路确实挺迫切，虽然难度不小，但是如果设计得当，还是可以在相对狭小的空间里找到合理线路的。一旦建成，干将路沿线就可以不用绕道，直通苏州新区了。