科学界的传承，正在让中国科技走向世界之巅，嫦娥六号发射时，外媒争相报道，中国航天队伍很年轻，平均年龄还不到30岁。北斗女神徐颖也曾说，天眼团队，平均年龄可能是30岁，北斗团队平均不超过35岁，天宫载人航天团队，平均32岁。而再看看其他国家，不仅研发团队年纪都比较大，还出现了“人才断档”的现象。“传承”是我国近几十年来快速发展的密码。
而在中国有一项核心技术，通过几代科学家的接力，现在领先全球至少30年的水平。没有它，中国很难造得出先进的导弹、火箭、人造卫星等飞行器。没有它，中国高超音速武器不可能独步全球。在未来，许多大国重器和先进武器，也都需要用到它，它就是风洞技术。
那么什么是风洞技术呢？
一句话概括就是，在地上造一个“天空”。飞行器在高速飞行时，周围的气体会被剧烈加热，尤其是当速度达到5倍音速时，也就是达到了高超音速时，会发生氧气分解，氧氮组合等复杂的热化学反应，此时飞行器周围的“空气”已经不再是之前的“空气”，情况是十分复杂的。如果不搞清楚情况，飞行器大概率是要解体或者摧毁的。
如果造好了飞行器，再让飞行员驾驶来测试，不仅会让飞行员冒着巨大生命危险，还会浪费巨大的人力、物力和财力。因此，这就需要在地面上模拟出天上的情况。科学家们想到的办法就是，先把飞行器按照比例缩小，造一个模型，在风洞里进行测试，并收集相应数据，反反复复上万次，以此来检验设计是否合理。
所以，飞行器都是在风洞里吹出来的，从战斗机，到飞船，导弹，无一例外。因此，风洞是一个国家最重要的战略资源之一，一代风洞技术决定一代飞行器的研制水平，同时代表着一个国家的科研实力。
上世纪50年代后期，中国成立了力学研究所，钱学森担任所长，郭永怀是他的副手，他们都是“两弹一星”功勋。他们都非常注重高超声速的研究，并进行了现在看来非常有前瞻性的战略部署，不仅进行了装备建设，还为国家培养人才培养。
俞鸿儒当时就是郭老的研究生，郭老安排他主攻风洞技术，为期10年，想怎么干，就怎么干。当时国家的情况，大家都清楚，没有大笔的经费，都在勒紧裤腰带，研究两弹一星。
所以，在当时，风洞就是一个没技术、没人才、没资金的“三无”项目。不仅如此，连国外在这个领域都属于是一片空白，连模仿的对象都没有。
在郭老的指导下，俞鸿儒从零开始开始研究风洞。为了节省经费，他决定不采用压气机，而是用氢氧燃烧驱动，钱是省了，但却十分危险，因为很容易炸实验室，是真的那种爆炸，而且是经常渣，完全就是用生命在搞研究。
所以，在那10年里，俞鸿儒院士是比较孤独的，因为没有人愿意和他一起玩命。
但他坚持了下来，先是研制出了JF-4直通型激波风洞和JF-4A反射型激波风洞。后来，还成功了研制出了JF-8激波风洞，这已经达到了全球先进水平，而且把成本控制到只有8万块。
这也刚好赶上了中国军事、航天事业要出成果的时期，导弹、火箭、人造卫星等重点型号飞行器，陆续进入攻关阶段，急需大型风洞的检验，JF-8来的正是时候。
虽然已经出色完成了任务，俞鸿儒并不满足于现状，后来又做出了全球首座爆轰驱动高焓激波风洞JF10。
俞鸿儒也没只顾着做研究，他像两位前辈那样，培养了很多相关科研人才。1999年，他还邀请了姜宗林回国，从事风洞技术的研究。如果说钱老和郭老是我国第一代风洞领域的奠基人，俞鸿儒是第二代，那么姜宗林就是第三代。
俞鸿儒指定姜宗林担任负责人，研究新一代风洞。而这次是要实现了从“模拟”到“复现”的跨越，他也不负众望，研制出了JF-12高超声速复现风洞，首次运用了爆轰驱动技术，与其他国家完全不同的技术路线，可以复现25-50公里高度，5-9倍音速的飞行条件。
JF-12让中国在风洞领域领先全球。后来，姜宗林继续带领团队，又做出了JF-22超高速风洞，可以复现40-100公里高度，30倍音速的飞行条件，技术至少领先全球30年，奠定了中国高超声速风洞的世界地位。
JF-12和JF-22覆盖全部“飞行走廊”实验能力，未来会有越来越多高精尖的飞机、导弹和飞船被它们“吹出来”，比如：天地往返飞行器，高超声速飞行器。
当然，姜宗林也像前辈们一样，培养着我国第四代“风洞人”，相信未来他们也会研制出更多技术先进的风洞技术。让中国继续在高超声速风洞领域保持领先。
看到这里估计有人会纳闷，这玩意真的那么有用么？
我们就拿美国来举例子，总所周知，他们在高超音速领域的研究十分缓慢，不少美国的军事专家就指出，这和美国风洞资源稀缺，风洞技术跟不上有直接关系。事实确实如此，美国国防部甚至提出过一个奇葩的要求，让研发团队尽可能少地使用风洞资源，用实际测试来替代。
如果不是逼不得已，作为最早研究风洞的国家之一，美国没有理由让珍贵的飞行员去冒这个险。
热门跟贴