近年来，南昌基建实现了突飞猛进。
地铁、机场、快速路、高铁站、十桥同建等等重大项目，接连上马。
可以说，南昌已经迎来了近十年来最疯狂的城市基建期。
特别是在跨江通道上，今年5月31日，复兴大桥全部完工并通车，6月15日，洪州大桥主线将通车，另外还有昌南大桥、隆兴大桥、鄱阳湖旅游公路桥梁在建，汇贤大桥也在筹备中。
不知不觉中，南昌跨江通道已经增加至17条（含铁路、高速）。
而相比较功能性和投资额度，作为公铁合建的隆兴大桥，应该是在建桥梁中，最值得关注的。
目前项目跨江段已经全面进入了主体结构施工阶段。
前几天去儒乐湖新城，走在金山大道高架桥上，从远处就看到两座桥塔有高耸入云之态，矗立在赣江之上。
走进看，有被桥塔的高度震撼到，据说2座主塔高147.1米，相当于50层高楼.....
你应该能能想象到未来通车后会有多霸气。
目前桥梁跨金山大道主体结构已经呈现，桥塔附属结构也已经呈现。
同时往西延伸的高架桥梁墩柱也已经呈现。
跨白水湖段桥梁主体结构正在成型，这也是未来的北二环通道。
从规划方案看，隆兴大桥由赣江西支、中支、南支3座跨江桥梁组成，总长18.95公里，公铁合建段4.957公里，上层为双向8车道城市快速路。
该大桥集高速铁路、城市快速路、城市主干道为一体，在结构设计、工法创新及新材料应用上创造了六项“世界纪录”，包括世界公路车道数量最多、通行能力最大的公铁合建桥梁；世界最大跨度时速350公里公铁混层合建桥梁；世界首座时速350公里竖琴形索面斜拉桥；世界首创大挑臂公铁混层钢桁梁断面；采用世界最大直径斜拉索；世界首次在斜拉桥上采用多功能弹性约束支座。
根据计划，该桥梁预计将于2027年通车。
而除了将承担北二环通道作用以外，作为昌九高铁的关键性节点，项目往北延伸的铁路桥梁墩柱也在施工中，其中建业大道~金山大道墩柱已经基本呈现。
途径儒乐湖新城西部的桥梁墩柱也在施工中。
另外，昌北机场高铁站也在施工中。
从项目全新进展看，昌九高铁也全部进入了主体结构施工阶段，也预计将于2027年3月开通运营。
作为南昌最受瞩目的重磅公建项目，你期待北二环、昌九高铁的通车吗？
素材来源：洪城时刻
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