6月11日，东风日产 探陆 （ 参数 丨 图片 ）两驱6座新级别上市，指导价：24.38万-25.98万元，限时权益价再降2.4万元，最终售价：21.98万-23.58万元。
探陆是一款面向家用的中大型SUV，在国内于今年3月首次推出，此前有7座两驱、7座四驱、6座四驱版本可选，此次上市的6座两驱版，价格更友好，也可以更好满足用户需求，预计会对提升销量起到一定作用。
【探陆两驱6座】
此次上市的新车继续采用现款车型设计，车身尺寸也很可观，长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距为2900mm。
车内采用2+2+2座椅布局，座椅采用真皮包裹，填充物经过精心选择和设计，能够提供良好的支撑性和贴合度。此外还采用高强度材料制作座椅骨架、配备头枕和侧翼保护等，以在发生碰撞时尽可能减少乘客的受伤风险。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩376Nm，传动匹配9速自动变速箱，悬架为前麦弗逊后多连杆式，整体的调校依然是偏舒适性。
【迟到的探陆】
探陆自1985年第一代车型诞生以来，至今已有39年的历史，它历经4代更迭，不断在产品力上进行提升和优化，全球累计销量近200万辆，在海外市场拥有广泛的用户基础，也多次荣获权威机构“最佳家用车”的荣誉。
按理说，当下国内对于家用型SUV是有需求的，比如二胎、三胎家庭对于六座、七座就是刚需，理想汽车的L7、L8、L9热销也是最好的证明。
但探陆自上市以来，销量并不理想，个人觉得，主要还是进入到国内时间太迟了，以至于它不仅要面对已经树立权威的 汉兰达 （指导价：24.98万-34.88万元）等合资车型，也要面临奕派eπ008（预售价：20万-25万元）等这样的新能源选手。
更重要的是，汉兰达也在降价了，而国产新能源的价格战更是一场没有硝烟的战场，探陆在这个时候入场，真的是迎难而上，当然也可以理解，毕竟在新能源的冲击下，这也许就是最后的机会了。
当然，作为老牌的汽车大厂，探陆所展现的产品本身是没有任何问题的。作为中大型SUV，搭载2.0T动力，6、7座布局，以及备受认可的舒适性，都是它的优势，也都符合它的定位。
当下，仍有很多用户钟情于燃油车的可靠性，如果预算二十多万，还是可以考虑探陆的，至于销量能否迎来大的突破，只有时间来证明了。
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