出身于国内MPV世家上汽大通的大家9,在香港市场不但销量霸榜,甚至成为不少港星的指定座驾。而超混版车型的推出,更是让大家9的产品力进一步提升。

在全球首个为MPV车型量身打造的超混技术ACIS加持下,大家9超混版,堪称2024“混”得最好的MPV。

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在延续纯电动版车型设计的基础上,大家9超混版中网格栅的面积因增加发动机而加大,但整体造型依旧保持了较高的辨识度。

分体式灯组造型与纯电版保持一致,上部横贯式的灯带与隐藏式的远近光灯相互呼应。大家9超混版也保持了与电动版同样的侧面造型,线条流畅且富有力量感,双侧电动侧滑门的设计,不仅方便了乘客的上下车,也增添了豪华感。

车身并非越大越好,“合适”才是硬道理。大家9超混版的车长为5270mm,轴距则达到了3200mm,同级领先的“轴长比”,让车内空间“得房率”更高。

大家9超混版尾部造型方正硬朗,修长的贯穿式尾灯组,在夜间点亮后具有较强的辨识度,进一步提升了整车的视觉效果

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进入车内,大家9超混版的内饰设计同样令人印象深刻。内饰设计充满科技感,采用了悬浮式的横贯大连屏设计,内部是三块分屏结构。这样的设计不仅提升了驾驶者的操作体验,也增强了车内的科技感。

大家9超混版还采用了2+2+3的7座布局设计,第二排为航空式座椅,具备电动推托、座椅加热和通风等功能,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。第三排座椅能4/6比例折叠,后备箱空间灵活多变,并配备了12V电源接口和电动后尾门,进一步提升了车辆的实用性和便利性。

在储物空间方面,大家9超混版同样表现出色。前排中央扶手前部采用了挑台式造型设计,底部设置了多个储物格,提高了空间利用率。这样的设计不仅方便了驾驶者和乘客的储物需求,也使得车内空间更加整洁有序。

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作为上汽大通大家9超混版的核心技术亮点,ACIS超混系统无疑是新车最大的卖点之一。ACIS智慧全场景超混技术汲取了燃油车与电动车的各自优势,实现了动力和续航的完美结合。该系统由一台1.5T插混专用发动机、一台采用P1+P3双电机构型的单挡DHT变速箱以及最高可达39.7kWh容量的三元锂电池包组成。这一系统的运用使得大家9超混版在动力表现上更加出色,同时也能够提供更加稳定的能源供应。

在纯电模式下,大家9超混版可以依靠电动机驱动行驶,实现了零排放、低噪音的驾驶体验。而在混动模式下,发动机与电动机协同工作,既能够提供强劲的动力输出,又能够充分利用发动机的燃油经济性。这种智能的能源管理方式使得大家9超混版在续航能力和燃油经济性上取得了更好的平衡。

此外,ACIS超混系统还具备智能补能策略。系统可以根据车辆的实际使用情况和驾驶者的驾驶习惯进行智能调节,确保车辆始终保持在最佳的工作状态。同时,该系统还支持多种充电方式,包括快充和慢充等,进一步提升了车辆的充电效率和便利性。

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在全球首个为MPV车型量身打造的超混技术ACIS加持下,上汽大通大家9超混版的产品力,得到了相当大的提升,纯电感及更静谧的特性,也进一步凸显了豪华感。可以预见,大家9超混版不仅补足了大家9车系的插混序列,也让该车系的市场前景更被看好。